坦克400申报图曝光，搭载2.0T发动机，车长接近5米

4月11日，我们获取了一组坦克400在工信部的申报图，新车搭载的是2.0T发动机，它的车长接近5米。坦克400可能定位中型SUV，外观特征非常明显，采用了机甲风格的设计。

坦克400的外观我们已经不陌生，它的量产版的车型基本上和之前亮相的原型车没有什么太大的区别，新车的前脸的部分比较粗犷，它的前进气格栅采用的是六边形的轮廓，格栅上有两条粗壮的镀铬条装饰。车的大灯采用了非常端正的四边形造型，风格非常凌厉。车前脸的底部保险杠很突出，并且有一个很大的接近角，它的离地间隙也是相当的高。车的侧面要比坦克300有特点多了，车窗采用了多边形设计，最后侧采用了独立的车窗，并且采用前倾式的C柱。新车的底部有粗犷的包围，前后的轮拱上方还有铆钉式的装饰。

在车尾部分，新车采用的是外挂式的备胎，采用了侧开门的布局方式，尾灯采用了立体且很突出的风格打造，尾灯呈阶梯式的造型。新车的底部包围相对很突出，并且离去角非常大，整车离地间隙也非常大。

在申报的细节方面，我们可以看到坦克400有普通天窗和全景天窗可选择，新车的车身的周围还有不同类型的细节点缀，新车可选择全景摄像头，还可以选择不同样式的车轮毂，它还可以选择电接头。坦克400的长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm，新车的块头很大，可能会定位中型SUV。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为252马力。在竞争对手方面，新车可能会和比亚迪的F品牌的首款车型进行竞争，不过它是一款新能源车型，也采用非承载式的车身布局。

比亚迪F品牌的这款越野车的外观采用的是非常结实的造型，虽然它的外观没有坦克400那样纯粹，但是硬派感是足够的，质感丝毫不输后边的大G。而且这款车的离地间隙也非常高，能够保证其出色的通过性。动力方面，比亚迪F品牌的这款硬派越野车可能搭载的是比亚迪的混动技术，综合最大输出功率超过500千瓦，这个数据对比坦克400优势就太大了。目前，自主品牌最受认可的硬派越野车型莫过于坦克系列的车型了，而最受认可的新能源品牌莫过于比亚迪了，未来二者之间必定有激烈的竞争。