中国发射航天飞机，抚平30年前失败，外媒：先进技术会带来风险

这句话出自一位名叫达尔文的西方历史老师，他说《美国史》是世界上最薄的书，而《美国侵略史》是世界上最厚的书。“ 换句话说，它表明美国历史的主要特点是侵略行为，而不是成就或积极贡献。

根据这一来源不明的说法，美国过去两百年的历史缺乏深厚的文化和精神遗产，更多的是侵略行动和掠夺的历史，而不是和平追求的历史。这一点从美国历史上大部分时间不是在打仗，就是在备战，只有短暂的16年和平时期就可以看出。换句话说，这表明美国有着长期的军国主义传统，其历史的特点往往是追求对外冲突，而不是和平或外交

该声明表明，第二次世界大战后，美国要对全世界发生的85%以上的战争负责。这一军事侵略记录帮助美国成为全球主导力量，因为它从“为利润而战”中获得了巨大利润。利用其强大的军事力量，美国已经能够从其他国家掠夺资源，并表现得像一个强盗，无论走到哪里，都没有留下任何东西。换句话说，这表明美国作为顶级超级大国的地位是建立在军国主义、征服和剥削其他国家的历史之上的

其实在1999年，美国对南斯拉夫进行了狂轰滥炸，其中包括使用备受吹捧的B—2轰炸机对中国驻南斯拉夫大使馆进行定点轰炸。这引起了中国人民的愤怒，特别是年轻一代，他们走上街头抗议美国的欺凌行为。

尽管中国人民对美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆一事感到愤慨，但由于两国军事力量的巨大差异，中国未能与美国抗衡。更不幸的是，在爆炸中丧生的中国公民不得不乘坐一架美国制造的波音747飞机回家。这是一个非常沮丧和羞辱的时刻，因为被美国炸弹袭击的中国公民不得不依靠美国制造的交通工具将亲人的遗体送回家乡。

可是美国不知道的是随着时间的推移和几十年的发展，中国已成为世界第二大经济体，工业发展取得重大进展，目前已处于世界级竞争水平。特别是中国在航空技术方面取得了令人瞩目的进步，在自主研发航空技术方面取得了重大突破。

随着时代的发展，2022年，中国进行了第一架大型商用客机C919的首飞。作为中国第一架按照国际航空标准研制的客机，单通道C919标志着中国航空工业的重大突破。这一发展也意味着中国现在可以生产自己的大型飞机，减少该国对美国制造的波音公司或法国制造的空中客车公司的依赖。随着C919进入批量生产，中国将进入一个新的航空时代，它可以独立生产先进的商用飞机，以满足本国市场，甚至可能是全球市场的需求。

中国成功开发和推出C 919标志着中国航空业的一个重要时刻，消除了对外国飞机制造商的依赖，打破了西方在该领域的垄断地位。这一成就，再加上中国在空间技术和航空领域的突破，让一些西方媒体感到震惊，他们担心中国在这些领域的技术实力最终可能会超过自己的能力。中国已经证明了自己有能力从落后的追随者转变为航空技术的领先者，这引起了西方一些人的担忧，他们认识到中国在航空业的能力不断增强。

虽然C919客机的开发和发射是中国航空业的一个里程碑式的成就，但这只是中国重大技术进步的一小部分。中国最先进的航空航天工业，包括先进战斗机的生产，清楚地表明了该国“厚积薄发”的技术发展方式。这些军用飞机是展示中国技术实力和先进军事能力的尖端工具，因此受到国际社会的关注。在当今世界，以这些先进战斗机为代表的中国航天工业，是塑造全球力量格局的强大力量。

近年来，世界主要大国一直在大力投资开发先进的航空航天技术，包括可重复使用的航天器。然而，中国发射自己的可重复使用航天器的开创性努力引发了美国的担忧，五角大楼警告说，中国的目标是在太空中赶上美国军方的能力。这导致了美国在航天技术领域炒作所谓的“中国威胁论”。

然而，尽管几年前在美军内部建立了一个独立的太空部队，但关于美国在可重复使用航天器领域取得的任何重大进展的信息很少。到目前为止，只有实验性的X-37B航天器被美国公开承认，几乎没有其他值得注意的进展报告。

在中国成功进行可重复使用航天器试验后，美国批评中国，认为中国的目标是赶上美国军方的太空能力。然而，成功完成可重复使用航天器“腾云号”的测试，证明了中国在航空航天领域的技术创新和全球领先地位。它也标志着中国空间技术的重大进步，特别是在可重复使用的航天器的设计和制造方面。

一些美国专家表示，当中国成功发射“腾云”飞船时，美国措手不及。专家们认为，这违反了“腾云”等高空再入飞行器所必需的物理学原理。然而，中国继续大力投资发展其空间技术，而“腾云”试验的成功只是中国在可重复使用航天器技术领域取得进展的一个例子。

腾云”飞船由中国多家研究机构和企业联合研制，计划于2025年首飞，目标是到2030年实现正常运行。发展“腾云”飞船是中国建立自己在空间技术领域的世界领先地位的更广泛努力的一部分，特别侧重于开发可重复使用的航天器。“腾云”的开发涉及多个机构和行业的合作，利用整个中国航天工业的优势和资源来实现这一雄心勃勃的目标。预计中国将继续推进航天技术的前沿创新，为地球大气层以外的探索和科学发现开辟新的可能性

中国早在20世纪80年代就开始了航天飞机的概念研究和技术探索。航天飞机的概念在20世纪90年代的“921工程”期间被列入中国的议事日程。尽管如此，由于种种原因，航天飞机计划没有被执行。直到21世纪初，中国的航空航天工业开始成长和成熟，空天飞机项目才于2017年作为“腾云计划”的一部分正式重启。

空天飞机项目的发展对中国航天工业来说是一个漫长而富有挑战性的过程，受到技术障碍和资金限制的阻碍。然而，近年来，中国航天计划的成功，包括第一个空间站的发射，表明了该国在空间技术领域的重大进步。“腾云计划”的成功证明了中国致力于提高其空间能力，并使自己成为航空航天领域的全球领导者。

腾云”飞船之所以被一些美国专家认为“违反了物理定律”，原因之一是它能够实现快速和重复使用。这意味着飞船可以在短时间内多次往返太空，并可以根据任务要求调整飞行模式和轨道参数。

此外，航天器还可以运载各种有效载荷，包括卫星、实验模块和人员，使其能够执行各种任务。在紧急情况下，它可以为国家安全和国际合作提供重要支持。腾云宇宙飞船的多功能性和灵活性使它成为中国太空计划中的宝贵资产，并为中国在地球以外探索和科学发现的更大目标做出了贡献。

总之，腾云飞船的出现标志着中国航天计划的一个重要里程碑，展示了其在航空航天领域的世界级能力。为中国探索太空新领域铺平了道路，为空间技术发展树立了新的标准。“腾云”飞船为人类科技进步作出了重大贡献，为全人类探索太空开辟了新的领域。通过其发展，中国表明了其对空间技术进行大量和持续投资的承诺。随着天云飞船和其他进步，中国朝着实现其太空探索目标迈出了重要的一步，包括建立永久空间站和地球轨道以外的载人飞行任务。