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2016年，盒马鲜生含着“金汤匙”诞生。被视作阿里巴巴新零售样本的盒马，从一开始就承载了巨大希望，马云在盒马手捧帝王蟹的照片至今仍在江湖流传……

早期，盒马通过“线上电商+线下门店”的创新模式快速扩张，一度被行业热切关注，“盒区房”的概念也广为人知。

但盈利问题近年来成为盒马身上的一根“刺”。2021年，盒马因整体盈利情况与预期不符，估值甚至下滑了40%。

据了解，盒马7年来共尝试了10个业态，包括盒马鲜生、盒马MINI、盒马小站、盒马邻里、盒马X会员店等，在社区、菜市场等不同场景中探寻业务增长点。

这些业态中有的保持业绩增长，有的则以失败告终。如今，盒马鲜生店、X会员店，以及盒马奥莱已基本被视作盒马未来发展的“三架马车”。

历经7年成长，盒马鲜生主力业态终于在2022年实现盈利，这在去年各大商超品牌普遍“亏钱”的形势下，已是不小突破，而对于盒马自身发展而言，也是一个重要的“分水岭”。

基于GeoQ Ana品牌数据和分析工具，本文将从门店发展和未来规划的角度出发，拆解盒马的进阶之路和未来走向，以供大家参考。

盒马盈利背后

主力门店稳步扩张，发展求稳

相对于其他超市品牌，盒马近年来的门店布局相对“克制”。

据GeoQ Data品牌数据，盒马鲜生2022年在12个省份新开了主力门店，在上海、南京、重庆、成都等一线和新一线城市新增的门店较多。

盒马鲜生主力店2022年新增门店分布 数据来源：GeoQ Data 品牌数据

对比去年典型超市品牌的开闭店情况，盒马整体扩店数不高，而物美和谊品生鲜虽然相对扩店数较多，但闭店数更多。而盒马开店数31家，闭店数13家，整体门店规模仍然有所提升。

GeoQ Ana品牌分析工具显示，截至到今年3月15日，盒马鲜生主力门店（不含X会员店和奥莱店）共计296家，覆盖了18个省份，27座城市。

当前，盒马在上海市的门店最多，其次是广东省和江苏省。

盒马主力店全国门店分布 图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

盒马主力店进驻的部分城市 图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

从盒马鲜生目前布局的城市来看，基本是一线和新一线城市。更倾向于在高线城市商圈成熟、人口密集的区域落址。

以成都举例，盒马多数门店位于四环以内，且有向南延展的趋势。这和成都城市发展方向以及当前成熟区域是较为契合的。

盒马门店在成都市的分布 图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

但即便盒马鲜生更喜欢在高线城市选址，也不代表盒马不重视下沉市场。

盒马曾经试图通过盒马菜市、盒马邻里进入下沉市场，而当前着力发展的盒马奥莱也是攻入下沉市场的“利器”。

整体来看，盒马主力店当前的扩张速度有所放缓，把更多精力放在如何持续盈利上，但随着市场回暖，也可随之调整战略规划，抓住扩大规模的窗口机会。

在高线城市加密门店

盒马在北上广具有门店规模优势

相对于传统超市品牌，盒马在城市进驻、门店布局等方面也有诸多不同。

沃尔玛和大润发目前进驻的城市分别为117和163个，而盒马虽然门店数将近300家，但仅进驻了27座城市，是四个品牌中进驻城市最少的一个。

图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

在城市选择上，沃尔玛和大润发在高线城市和低线城市均有不少门店，而盒马鲜生和家乐福明显更倾向在高线城市开店，盒马当前在四线城市和五线城市暂无门店布局。

图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

盒马鲜生在上海、北京、深圳三个一线城市的门店数较多，其中在上海就有50家门店。从全国范围来看，盒马在上海、北京、广州、杭州、成都等几个“高段位”城市，门店数比其他几个头部超市品牌更多。

图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

盒马鲜生主力业态目前更倾向在购物中心、商业中心落址，再加上其扎根高线城市，门店周边配套十分完善，相对其他品牌门店周边1公里范围内有更多住宅、写字楼以及购物中心。

图源：GeoQ Ana 品牌分析工具

从盒马选址层面来看，对“盒区房”也能有更深入的理解，即不仅能享受盒马鲜生的超市服务，也能说明周边地段的优质度。

盒马启动“三驾马车”

积极探索多个方向市场

去年年底，在盒马鲜生供应商大会上，CEO候毅直接指出盒马未来要“向上走、向下走、向外走”。

除了盒马鲜生主力店的稳步发展，盒马X会员店和奥莱店或将成为盒马达成目标增长的两个重要“引擎”。

截至目前，盒马在全国已有9家X会员店，其中上海就占了6家店，北京、南京、苏州各有一家。其门店发展的城市选择和盒马鲜生主力店有几分相似。

但不同于盒马鲜生主力店开在城市核心商圈，盒马X会员店更多落于非核心城区，比如北京的X会员店位于大兴区。上海在普陀区、长宁区等均有布局。

来源：盒马X会员官微

近年来，会员店的模式已成为各大商超品牌的重要增长极，无论是沃尔玛旗下的山姆会员店还是Costco，都是备受关注的网红消费地。除了薄利多销的大分量产品，会员费也是会员店的主要利润增长点。

另一方面，盒马奥莱主要承担着盒马“向下走”的战略目标，致力于构建600-700平方米左右的生鲜折扣店，从而慢慢打开下沉市场。

截至去年年底，盒马奥莱在全国已有50多家门店，今年预计还将新开100家门店。

“我们通过供应链重构，要让基本商品的价格只有大卖场的一半，我们所有自有品牌的开发都是按照这个思路去做的。”盒马CEO侯毅如是说。

据盒马官方披露的数据，2022年盒马鲜生销售额同比增长超25%，盒马X会员店增长超247%，奥莱和邻里的增长则高达555%，“三驾马车”的威力初显。

今年，通过“三驾马车”的继续驱动，盒马鲜生或将打开全新局面。

写在最后

虽然背靠阿里巴巴，盒马过去7年过得并不轻松，前几年“狂奔不已”，近年来又疯狂探索新出路和盈利点。

据了解，盒马在2021年发展未达预期，阿里巴巴中断了对其的资金支持，让其自负盈亏。而正是“破釜沉舟”的决心以及在新零售上的积极探索，让盒马获得突破性的首次盈利，打破去年商超难赚钱的“魔咒”。

在经济逐渐复苏的形势下，盒马在稳步发展主力业态的同时，正在加强X会员店和奥莱店的布局。盒马下一个破局之年值得期待。

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