盘活国有停车资产！捷顺科技在深试点破解城市“停车难”

随着汽车保有量的快速持续攀升，“停车难”已成为城市转型升级实现高质量发展的掣肘，也是公众“急难愁盼”的民生问题之一。

如何破解困局？国内最早探索解决城市停车难题的企业之一、智慧停车领域龙头企业深圳捷顺科技，日前在与捷停车联合主办的“数字引擎、AI赋能、价值共生”2023春季发布会上，重磅推出国有停车资产盘活运营方案，并透露正与龙华区政府在试点此方案，一期拟通过停充一体等智能化建设、平台错峰共享等运营方式，为该区解决“停车难”问题。

当日，会上还集中发布了捷顺打造的行业多款数字新品、场景能力、数字方案与新生态合作模式，展现其从数字单元进化到行业场景建设、城市生态构建的全链发展能力，共探行业“数字引擎”发展方向。

错峰使用国有停车场闲置时段车位

城市停车资源包括“建筑物配建停车场、城市公共停车场、路内（路边）停车位”三类。从全国范围看，这些资源的最大持有人和控制人一般都是城市级政府单位和国资企业。

为此，捷顺科技于2020年成立子公司捷顺智城科技（深圳）有限公司（下称“捷顺智城”），集中火力开展国有停车资产的盘活和运营业务，创新性地推出国有停车资产盘活运营方案，快速激活公租房、安置房等公建类存量国有停车资产价值，快速提升停车资源利用率，缓解城市停车难问题。

“我们发现，全国有很多国有资产停车场处于闲置状态，没有盘活使用，实现合理变现或增值。比如，有的公租房虽然晚上停车场是满的，但白天却有较大空置；有的政府办事大厅的停车场，则白天停满，晚上又是空的。如果能将这些国有停车资产的闲置时段盘活运营起来，则不仅可以缓解停车难，也能带来国有资产的增收和增值。”捷顺智城售前方案总监罗召祥说。

捷顺智城业务负责人王江介绍，捷顺停车资源AI评估体系可对城市公租房、安置房等政府的闲置或封闭资产进行科学评估，再通过捷顺停充一体化建设和数字运营能力对停车场资源进行充分盘活、增值变现。同时通过预约、错峰、共享等方式，建立智慧出行运营体系，缓解城市停车难问题。

去年6月，捷顺科技已与重庆发展投资公司“牵手”，对11个公租房小区停车场实施智能改造提升、实行联合运营。“通过对这些小区停车场资源的盘活，如今的保底收益达到一年7300万，实现收入大幅提升。”罗召祥透露，捷顺科技正与龙华区政府试点国有停车资产运营盘活方案，一期通过停充一体等智能化建设、平台错峰共享等运营方式，为龙华的“停车难”提供解决方案。

“停车预约+共享服务”已覆盖深圳2000多个车场

事实上，在捷顺科技探索国有停车资产盘活运营方案之前，早在2019年底，就已开始协助深圳交警、深圳卫健委、特区建发集团，针对深圳医院的“停车难问题”，打造了全国首例医院停车预约+共享服务，并在深圳3个三甲医院开展试运行。经过三年多的验证与铺设，捷顺在深圳通过协助政府一起打造预约停车+共享停车、停车资产盘活等服务，目前已覆盖车场2000多个、泊位5万多个。

同时，通过协助政府打造城市级停车项目的方式，目前捷顺的城市级停车方案，已经在全国43个城市落地项目75个，覆盖100万个泊位

发布会上，针对停车场面临的逃费老大难问题，捷顺产品副总监魏育辉说，目前通过捷顺“超眸”摄像机的AI视频识别算法和AI轨迹分析能力，已可从海量的车辆进出场记录中精准识别跟车、逆行等逃费行为，再通过捷停车的服务网络联合，通过出入口追缴、场内追缴、短信追缴、会员追缴等多元化手段，为车场找回流失收入，最终减少直至杜绝逃单行为。

此外，针对目的地停车充电难问题，捷停车运营总监王恺介绍，通过捷顺科技和捷停车独有的“场+位+桩”一体化能力，通过查场找位引流、杜绝油车占位，以及无感充电、停充合并缴费、停车场无人值守等措施，可大幅提高车位和桩位周转，为车主提供一站式“停车+充电”便捷服务，全方位解决充电难题。

【记者】张玮

【作者】 张玮

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端