观点 - 深蓝汽车邓承浩：电动车打价格战时，合资燃油车无还手之力

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 4月1日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）在京继续进行。

懂车帝与深蓝汽车CEO 邓承浩进行了一次深入沟通。邓承浩表示：“当电动车与合资油车打价格战的时候，合资油车毫无还手之力。”

深蓝汽车CEO 邓承浩

此外，邓承浩将合资与自主品牌的竞争称为“巷战”，竞争会更加激烈，但他认为最终自主品牌能够获得胜利。

从市场层面来看，邓承浩对于深蓝汽车的销量目标作出了澄清，在此前的2023年长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车曾发布了长安深蓝年销40万辆的目标，而邓承浩表示，“深蓝今年是20万辆+，长安新能源今年是40万辆的任务。我觉得今年整个新能源汽车市场容量做到800万-1000万辆没有太大问题。整体的市场发展会呈现出‘前低后高’的趋势。”

长安汽车此前发布的年度销量目标

销量的提升势必需要通过产品的落地来实现。邓承浩透露，在过去一年中做了很多产品规划的工作，“目前已经有6条产品线在推进了，意味着未来2-3年会有非常多的产品。”

邓承浩也坦言，在2022年，深蓝汽车的交付率只有40%左右，生产没有跟上需求。而在2023年，这样的情况会好转。

根据最新的数据，深蓝SL03在今年3月交付量达到8568辆，环比增长108.8%。深蓝汽车官方表示，深蓝SL03已经连续两周夺得自主品牌新能源中型轿车销量第一名。截至目前，深蓝汽车累计交付量已达45896辆。

深蓝SL03

值得一提的是，深蓝汽车在3月27日刚刚完成更名。更名后的深蓝汽车或将从长安旗下转变为独立运营模式，类似于吉利与极氪汽车的关系。官方表示：“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，其他没有变化。”

邓承浩表示，“从各个维度来考虑，长安汽车都在持续支持深蓝汽车。深蓝汽车的制造工作是由长安汽车来负责，而深蓝则是在电动化、智能化、客户、品牌上进行投入。”

深蓝S7已于今年3月5日亮相

深蓝汽车的第二款产品——深蓝S7已于今年3月5日亮相，新车采用中型纯电动SUV定位，与特斯拉Model Y尺寸接近。据悉，深蓝S7将提供纯电动和增程两种动力系统，有望于今年上半年上市。