3月30日，盒马正式宣布上线“1小时达”服务，与此同时盒马云超服务也已实现全国覆盖。

此前，盒马在全国28个城市开出三百多家门店，而“3公里”是其雷打不动的“盒区房分界线”。而盒马今日上线的 “1小时达”服务，将为距离门店约5公里以内的区域，提供最快1小时送达的配送服务，配送费及免运费门槛与3公里内保持一致。

这是盒马自面世以来的首次扩区，经测算，扩区后的配送范围增加了近3倍。

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新零售生鲜配送大战再升级

过去几年间，线上下单线下配送逐渐成为大型连锁超市的标配。除盒马外，麦德龙、沃尔玛、大润发等超市都在全国多地开放了消费送货上门的服务，大部分的配送范围均在5公里。盒马此时扩大配送范围相当于补齐了这一能力短板。

一位盒马人士向界面新闻表示，这是向沃尔玛山姆会员商店“1小时达”服务学习参照的结果，后者以高效的管理模式、成本控制在零售行业中始终保持竞争优势。

“经过6年沉淀，这是盒马服务能力的一次进阶。”盒马物流负责人崔纪伟表示，优化后的算法策略可以根据顾客下单的商品种类和包裹数量、顾客收货地址所在位置，调整分拣、打包环节并自动设计出最佳配送路线。

公开资料显示，盒马鲜生单店开店成本在几千万元不等，加上生鲜产品本身对运输和冷藏的要求高。由此可见打造新零售业态，需要源源不断的巨大投入。相较于通过开店获得新客，盒马此举在小幅增加履约成本的情况下，将配送范围一举扩大至近三倍，这样不仅成本最优，业务也能得到成倍增长，效益会大幅提高。对于刚刚宣布盈利的盒马来说，降本增效对于做靓财务数据的效果更好。

盒马云超实现全国次日达

“再大的门店覆盖范围，还是会有边缘。针对没有盒马的区域和城市，我们也在不断努力，让更多消费者能体验到盒马的商品和服务。”相关负责人表示，从今年4月起，全国大多数地区的消费者，都可以在盒马云超下单。

在“送全国”服务背后，是近几年盒马持续打造的多温层供应链体系。目前盒马已在北京、上海、广州、成都、武汉、西安6大城市完成了常温仓和冷冻仓建设，具备多温层商品的全国发货能力。同时，盒马在靠近北京、广州、郑州、成都、嘉兴5个城市主要批发市场的位置，建设了5个水果加工中心，与位于昆明的鲜花直采基地和产地仓一起，让高品质的水果和鲜花走出盒区房，也可以通过盒马云超销往全国。

“盒马云超的商品，主打一个差异化。”相关负责人表示，与其他电商主攻“大而全”相比，盒马云超也会努力提供“只有盒马有”的优质商品。一是盒马自有品牌商品，包括盒马MAX系列、盒马牌、盒马NB系列商品；二是“盒马鲜生”同款的优质水果和鲜花；三是来自全球各地的进口商品。

在业内人士看来，以往覆盖全国的300多家门店是盒马的经营主体，但随着电商的扩容，盒马更像是通过线下门店建立品牌和流量基础，再通过线上进行无限的商品和服务拓展。“新零售仍在不断迭代演进，尚未看到‘终极形态’。”（来源：金融界、界面新闻）