数字经济将成为中国经济的新引擎

数字经济的定义，以及发展趋势和前景，这里就不多加解释了，网上可以自行搜索的到。

一、坚定看好数字经济的理由，首先是国家已经出台明确的战略规划，符合国家的产业发展方向。

这一条也不再赘述了。

二、还有一个更为重要的理由，就是经济增长和市场资金都需要一个新的出口。

从大资金的角度来说，一些小的行业或者是异军突起的概念，容量相对较小，大资金无法扎堆进去。

从经济增长的角度来看，各省市自治区的经济增长目标都已经公布。

综合各种因素来判断，发达地区经济增长，更需要一个新的引擎。

有没有发现一个规律：

发达地区定的目标相对较低，普遍在5%左右，反倒是中部地区和欠发达地区目标定的较高：

从2023年GDP增速目标看，31省份的数值范围在4%至9.5%。

其中，最高的是海南省（9.5%左右），最低的是4%左右，其他省份该数值多集中在5%至6.5%，以“6%”居多，有12个省份设置在6%或以上或其左右。此外，海南、西藏自治区（8%左右）较高，江西、新疆都在7%左右，宁夏、湖南、湖北、安徽均为6.5%左右。

这是什么原因呢？

难道是作为经济重心的发达地区，反倒不如一直跟着他们跑的兄弟省份有潜力了？

这里面有一个重要因素：

众所周知，发达地区沿海省份在以往的经济增长速度上，对外贸易是占了很大的一块。

以‬广东省为例‬：经济体量占全国经济总量约十分之一，外贸占比约五分之一，稳广东对稳全国经济大盘意义重大。

当前我国外贸企业持续承压，是‬一个‬不容‬回避‬的事实。

而‬预计‬2023全年‬外贸‬行业‬对‬经济‬增长的贡献率，很可能‬是一个‬负值‬。上海‬、江苏‬、浙江‬、山东‬等‬省市都‬可能‬‬会‬面对‬这一‬情况‬。

因此，发达地区在完成今年既定经济增长目标的时候，可能先要把外贸行业的负值补上。

也就是说，发达地区的实际增长率，会大于名义增长率。

公式应该是这样：

实际增长率+外贸增长率（负值）=名义增长率（5%左右）

可见要完成今年的增长目标，发达地区的难度更大一些。因为他们除外贸行业以外，其他行业实际上要完成超过5%的增长速度。

那么主要依靠哪些行业呢？

先看几个对GDP贡献较大的大行业。

实际情况表明：

新能源汽车经过前几年的高速增长以后，今年可能不会再是汽车行业的大年。

数据显示：2023年1-2月，汽车制造业利润414.3亿元，同比下降41.7%，汽车制造业利润率3.2%、较同期下降2.2个百分点。

似乎房地产行业也不宜期望值太高。

修路架桥挖地铁等传统基建项目，发达地区发力的空间已不大。而中部地区和欠发达地区因为还有短板可以补，还能继续搞一搞。

这就是说，拉动经济增长的三架马车，发达地区几乎是有且只有一个选项：消费。

如果消费是一个最重要拉动经济增长的选项，那发达地区绝不可能仅仅依靠传统型的消费方式。

消费必须要升级。而数字经济就是消费升级的引擎。

这是因为，消费升级的实现，应该是城市消费环境的升级为前提。

所以数字经济、智慧城市建设就成为一个必选项。

因为发展数字经济，涉及到计算机技术、芯片集成电路、传媒、通讯服务等多个行业。

从市场的角度分析，这些行业容量巨大，大资金下的去。应该是结构性行情的主要节拍器。

从实体经济的角度来看，发展数字经济不仅可以助力城市及企业升级，也可以带动很多相关行业，创造更多的就业机会。

城市及企业完成了智慧型升级，就业机会多了，消费升级的目标，也就意味着完全可能完成了。

对于发达地区来说，这是一举双得甚至是多得的良性循环举措。

难道中部地区和欠发达地区就没有机会在数字经济中分一杯羹吗？

不要忘了数字经济与东数西算是密不可分的关系。

数字经济的大发展，必然是以算力提升为基础保障的。

东部重在“数”，西部地区重在“算”。这是相辅相成的。

数字经济的发展方向，应该是一城一数，各具特色。

即使是中部地区和欠发达地区，也会有自己的数字经济发展方式。

也就是说，数字经济不仅会激活计算机技术、芯片技术、通讯服务等行业中的全国性的公司，每一个城市也会有服务于自己城市的重量级公司，在智慧城市建设中发挥重要作用。

（本文图片均来源于网络）