你有多久没坐过长途客车了？有没有发现，一些汽车客运站正悄然消失

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曾几何时，乘坐长途客车是我们出行的首选，记忆中的汽车客运站，总是拥挤、吵闹的，而如果你现在去坐车，或发现客运站已经大变样，曾经热闹喧嚣的景象不复存在，取而代之的是冷清，还有的地区甚至连客运站都没了。

全国各地交通运输部门发布信息显示，2019年至今，广州、深圳、北京、南通、济南等多地汽车客运站关停。今年开年3个多月就有武汉汉口北客运站、海口汽车东站、湛江汽车南站等多个车站接连宣布停运。

飞机高铁的方便快捷，购置汽车门槛的降低，顺风车等新出行方式的出现，让那些拥挤狭小、硬件简陋、各种气味混杂的长途大巴淡出很多人的生活。

交通运输部数据显示，全国公路营业性客运量在2012年达到顶峰，达355.7亿人次，后续逐年下降，2014年达到190亿人次，2019年为130亿人次。疫情之后，公路营运客流惨遭“腰斩”，2021年全年只有50亿人次。

2012年到2022年，全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，大多数地级市都已纳入到高铁网中。

期间，网约车也逐步推出顺风车、拼车等功能。

或许，那些长途客运站承载着你的记忆，然而时代在发展，它们渐渐淡出人们的视线。

那么，问题来了

你还记得自己第一次乘坐长途客车的经历吗？

你有多长时间没有坐过长途客车了？