长沙重点建设项目机会清单出炉！涉及多条轨道、奥体中心等！

3月21日，长沙市举行“稳增长 增动能 优环境 推进高质量发展”新闻发布会。

会上发布了《长沙市2023年重点建设项目机会清单》，主要涉及工程建设、咨询服务、设备购置、投资融资等方面有市场合作需求的项目，涵盖重大产业项目、重大基础设施项目、重大公共服务项目等领域，共50条项目信息，总投资约2050亿元。

这是长沙市今年发布的第一批项目机会清单，年内还将分批、分领域、分场景发布合作项目清单，加强市场准入效能评估，分享长沙城市建设、产业发展、科技创新等机会，营造共同建设、共同发展、共同受益的良好氛围，营造更优政策环境和制度环境，让国企敢干、民企敢闯、外企敢投，助推长沙高质量发展行稳致远。

项目清单如下

公布的清单中，有不少重大项目备受关注，如地铁5号南延线、地铁7号线一期工程（五里牌站—汽车东站）、S1长宁快线、S2长浏快线（首开段T3站—焦溪站）、长沙奥体中心等项目。

地铁5号南延线

日前，爆出该线路重大消息，5号线南延部分站点进入了提前勘测工作。

图片来源 头条号@混在长株潭

目前，该项目已连发多条招标公告，据招标信息，5号线南延线总投资为69.93亿元，预计2027年完成工程建设，开始初期运营。

5号线南延工程起于大托东站，止于毛竹塘站（原时代阳光大道站，本期工程不含），主要沿环保大道、万家丽路敷设，全长8.43km，设置7座车站，均为地下站，分别为大托东站、阳光苑站、中信广场站、果子园站、环保大道站、金海路站、新兴路站

线路走向示意图（仅供设计招标使用）

地铁7号线（五里牌站—汽车东站）

2021年12月地铁7号线一期（云塘站—五里牌站）已正式开工，其实不止到五里牌站，从五里牌站往东延长到汽车东站，还有5个站，也在一期工程当中。

据长沙市2023年重点建设项目清单，该线路已列入重大前期类项目，五里牌站（不含）-汽车东站全长5.2公里，设置5个站，规划周期是2023-2027。

预计2027年，地铁7号线有望全线贯通，从云塘直达汽车东站。

S1长宁快线

S1长宁快线项目起于宁乡高铁站，途径花明路、登云路、金桥大道、金洲大道和枫林路，止于6号线长庆站，线路全长38.98公里（高架线32.51公里，地下线6.3公里），设站13座（高架站7座，地下站6座）。

设宁乡高铁站车辆段和黄桥大道停车场，投资匡算约为169.2亿元，线路采用磁浮制式。

长宁快线不仅可与长沙地铁2号线、地铁6号线实现换乘，在规划上还预留了与S2长浏快线互通条件，未来可实现宁乡—长沙城区—浏阳三市之间贯通运营。

该线路建成后，将实现宁乡主城区、经开区、金洲新城与长沙城区之间的快速联系。将有效带动宁乡高铁新城片区、中央商务片区、一江两岸、华强方特片区、金洲新城等城市板块快速发展，宁乡的轨道交通梦即将成为现实！

S2长浏快线

该线路起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站，主要沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设。

采取一次性规划，分段实施，先期开工建设首开段（T3站-蕉溪站）：线路长26.2公里，设站7座（含预留站1座），设蕉溪停车场，计划2023年开工。

全线以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设，可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘，线路全长48.2公里，设站12座（含预留站1座），设关口车辆段和蕉溪停车场。

长沙奥体中心

2022年11月，《长株潭绿心中央公园总体设计》已通过，明确了长沙奥体中心的建设要求。

长沙奥体中心效果图

将按照全运会标准，规划建设奥体中心 (一场两馆：包括6万座体育场、1.8万座综合体育馆、4000座游泳馆) 、省体职院和省训练基地等重点项目。

长沙奥体新城位于天心区暮云南，长株潭中央公园西北部，总规划面积为17.74平方公里。总投资预计约300亿元，致力于打造集“体育运动、休闲旅游、智慧生态、绿色宜居”于一体的融城体育小镇、全国体育新城标杆。

阅读原文：2050亿元！长沙重点建设项目机会清单出炉！涉及多条轨道、奥体中心等！