惧怕网约车般千篇一律?出圈的长安UNI-V 智电iDD百里挑一

——我真的没开网约车!

自从买了某款主流B级车,发小已经记不清跟多少人解释没开网约车了。其实,这也不能怪别人。提车时,为了体现重视,发小穿了身休闲西装。车还没开到家,已经有三四个熟人问他是不是要开网约车了。

前阵子发小跟我撸串的时候,无奈抱怨道:当时就不应该买B级车,就应该买台A级车。

发小还是年轻,低估了汽车消费风向的变化。

眼下,“网约车”这个标签已经跟轿车市场深度捆绑了,之前捆绑的是B级车,现在是A级车。

对主机厂来说,把车卖给出行公司虽然可以提高销量和知名度,但也不可避免地削弱了产品的个性化。毕竟,A级车的消费主体还是C端的年轻人,尤其是新成立的家庭和Z世代。

但令Z世代们纠结的是:如果细细捋一下A级车市,便会发现大多数A级车,要么已经在做网约车,要么是准备做网约车。虽然爱车被当成网约车并没有多糟糕,但要是像我发小那样不厌其烦地跟人解释,也确实是一件令人头痛的事。

Z世代多数是第一次买车,他们理想中的A级车,不仅要与千篇一律的网约车市场做出切割,更要出圈破圈,甚至炸圈,让人一眼看到就能跟自己的年龄、喜好强关联起来。

无疑,长安UNI-V 智电iDD就是这样一部车。

设计出圈

Z世代对网约车谈虎色变,其实是对中庸造型的抵触,对个性潮流的偏爱。

经常打网约车的人会有这样的经验,当车还远远行驶在车流中时,就能一眼认出来,做好上车准备。

相似的造型,趋于雷同的设计,打眼一看,就能辨别出网约车的身份。坐进车内之后,感觉会更明显——老气横秋的设计、毫无触感的材质,都让人欲言又止。

因此,Z世代理想的A级车,在设计上就不能中庸。这一点,长安UNI-V智电iDD的设计语言就非常出圈。

无边界美学设计的前脸,让人一眼就从拥挤的车流中认出来。黑化处理的扩散器、超大的排气孔,瞬间抓住后车的注意力。

当一辆拥有大溜背造型的车停在我面前,尾部智能电动尾翼收起,隐藏式门把手缓缓弹出,如果发小买的是长安UNI-V 智电iDD,而不是那台B级车,那绝不会有人认为他在搞网约车的副业。

如果这还不够的话,那就需要与长安UNI-V 智电iDD来个更紧密地接触。坐进车内那一刻,舒适贴合的软包座椅就让人心情舒畅。再加上全新科技蓝+暗夜陨石灰的专属配色,更让人爱不释手。

超大全景天幕,可将星空之美尽收眼底。64色氛围灯的闪烁,浪漫的氛围瞬间便营造了出来,这时候要是跟女朋友一起兜风,那么相处的美好时光将更怡然自得。

显然,长安UNI-V 智电iDD是Z世代的设计之车,也是浪漫之车。

动力炸圈

Z世代对网约车避之不及,其实是对孱弱动力的退避,对驾驶激情的追求。

如果你曾坐到过日系A级网约车,肯定对它们羸弱的动力印象深刻。那种闷闷的感觉,就仿佛坐在一辆老爷车里,会产生下去推一把的冲动。虽然日系燃油经济性无需多言,但这个代价却是牺牲了驾驶乐趣。

Z世代不会想用驾驶乐趣来换取燃油经济性,他们的选择是,全都要!

长安UNI-V智电iDD很好地兼顾了动力性和燃油经济性。它使用的智电IDD插混系统,综合可输出250kW的最大功率和590N·m的峰值扭矩,零百加速仅需6.5秒。

只需按下“SUPER RACE”键,车辆便进入到赛道模式,电动尾翼立刻升起,一头沉睡的猛兽已然被唤醒。

想要燃油经济性?可以选择智能EV模式。

得益于18.4kWh的高聚能电池,长安UNI-V智电iDD的NEDC纯电续航可达113km,馈电油耗只有4.2L/100km。城市通勤游刃有余。

想要无焦虑长途出游?佛系长续航模式绝对是首选。

在满油满电情况下,长安UNI-V 智电iDD拥有1100km的超长综合续航,毫无出行的压力。

Z世代喜欢出去野,周末三五成群一起露营、烧烤、钓鱼。

一台长安UNI-V智电iDD不仅能把各种装备装得下,而且还支持对外放电,既可以用来照明、烹饪,给手机充电,也可以煮一壶醇香丝滑的热咖啡,在帐篷下,享受户外的美好时光。

显然,长安UNI-V 智电iDD是Z世代的性能之车,也是美好之车。

科技破圈

Z世代对网约车心有余悸,其实是对简陋配置的嫌弃,对智能科技的向往。

坐网约车时,我发现这样一个现象:不少A级新能源车都配备了宽大的屏幕,但司机却依然在用手机来导航。如果问起原因,师傅们大都嗤之以鼻——很多车机都是徒有其表,APP适配性差,卡顿难用。

只是简单地堆叠大尺寸车机屏幕,其实很难获得Z世代认可。

毕竟,他们自出生就奔跑在两条高速公路上,一条是信息的高速公路,一条是现实的高速公路。

在现实的高速公路上,Z世代需要的是充沛的动力与驾驶的激情。在信息的高速公路上,Z世代渴望先进的科技与智能的车机。

坐进长安UNI-V 智电iDD内,会为莫比乌斯3+1设计的全视战斗仪表而感到惊艳。除了营造出浓浓的科技感,它也让车辆的各种信息一览无余。只需要轻轻摆头,就可以全方位了解到车辆的实时信息,仿佛置身于科幻电影中。

全场景智慧语音交互系统的使用,也增添了额外乐趣。只需喊一声“小安”,便可唤醒系统,无论是想导航还是播放音乐,都可以直接吩咐小安。

不少新手不敢上路,更是怕倒车入库。如果拥有长安UNI-V 智电iDD就不必担心了,360度高清全景影像、透明底盘和行车记录仪的配置,让新手也敢于上路驰骋,自由乐驾。

显然,长安UNI-V 智电iDD是Z世代的科技之车,也是魅力之车。

写在最后

归根结底,不是“网约车”的标签让Z世代畏惧,而是A级新能源车市场太过沉闷。千篇一律的造型、羸弱不堪的动力,加上聊胜于无的车机,是Z世代对A级新能源车的一贯认知。

如今,长安UNI-V 智电iDD用设计出圈,用动力炸圈,用科技破圈,打破Z世代对A级新能源车的认知惯性。

如果你也在纠结买台什么样的车,或许长安UNI-V 智电iDD就是你的理想之车。

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页面更新:2024-04-21

标签:长安   全景   羸弱   尾翼   车流   新能源   燃油   世代   百里   高速公路   造型   动力   智能   经济   科技   信息

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