中国的汽车制造商已经开始了一场价格战，汽车价格降低了数万元

中国的汽车制造商已经开始了一场价格战，他们的汽车价格降低了数万元。这是为了应对燃油动力汽车销量下降，新能源汽车市场份额上升。降价是由汽车公司和地区经销商共同发起的，以直接降价、现金补偿和保险补贴的形式提供。超过30个汽车品牌参与了这场价格战，折扣超过10万元。中国主要汽车制造商东风集团(Dongfeng Group)是参与者之一，该公司将旗下燃油动力汽车的价格最高下调了9万元。

这些降价的目的是刺激汽车消费，由于转向新能源汽车，汽车消费一直在下降。作为世界上最大的汽车市场，中国正逐渐远离燃油动力汽车。以上汽通用为例，2022年销量为103.69万辆，同比下降18.8%，东风日产为89.09万辆，同比下降20.9%。一汽丰田销量为79.93万辆，同比下降5.6%;上汽通用五菱销量为78.63万辆，同比下降18.7%。特别是，2023年前两个月燃油动力汽车的销量几乎减半。

东风集团提供大幅折扣，是因为它们所代表的雪铁龙(Citroen)等法国汽车企业面临困境。新能源汽车也在与传统燃油动力汽车展开激烈竞争。2023年1月和2月，东风集团汽车销量同比下降48.48%。

许多汽车经销商已经注意到新能源汽车的崛起，并提前做好了计划。他们观察到，新能源汽车的消费热潮是不可否认的，许多人从去年开始就考虑成为新能源品牌的代理商。燃油动力汽车已经失去了对消费者的吸引力，相反，新能源汽车更具吸引力。燃油动力汽车的销量下降是最近价格战的主要原因。

总体而言，短期内大幅打折可以刺激市场，但引发价格战的根本原因是燃油车的退场和新能源车的崛起。中国汽车工业已经转向新能源汽车，燃油动力汽车正在失去市场份额。