民国时期-兰州风土人情

美国《生活》杂志记者哈里森·福尔曼，在上世纪三四十年代期间，他遍游兰州，拍摄了兰州许多风土人情的照片

兰州铁路桥边的羊皮筏

那时候虽然有了火车，但是大部人份的出出行方式还是经济实惠的羊皮筏

黄河边褪羊毛

羊皮筏需要保养时换单个羊皮囊时，就在黄河边随时更换

水车边洗东西的街坊

风和日丽的时候，三五成群，洗洗涮涮

洗菜洗桶的人

黄河边水车

水车处有人摸鱼 有人洗东西

作为一种提灌工具，兰州水车经过数百年的制作和实践，制作技艺不断改进，具有结构学的匀称美，力学的平衡美，有很高的美学价值。其实用价值随着生产力的进步虽已消失，但作为古代兰州人生产智慧的结晶，水车是兰州农业发展的见证者，兰州黄河大水车制作技艺已经成为国家级非物质文化遗产。

兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。 [1-3] 由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。 [4] 民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”