特斯拉准备改造Model Y，除了外观内饰外，续航里程有望小幅度提升

继新款 Model 3 和 Cyber​​truck 之后，特斯拉可能会更新 Model Y。2023 年 3 月 1 日发布的一份报告将新款特斯拉 Model Y 内部描述为“Tesla Juniper”，该公司计划于 2024 年开始生产.。除此以外，特斯拉中国通过官方社交平台表示，Model Y悬架系统迎来硬件优化。

2024 款特斯拉 Model Y 应该具有轻微的外观变化，例如新的保险杠、改型的前大灯和新的轮毂。内部变化可能包括一个新的触摸屏信息娱乐系统，可以像新 Model S 和新 Model X 一样旋转，新的仪表板装饰等。目前还没有关于 Model Y 的具体参数，但特斯拉可能会提高其能源效率并增加续航里程，即使幅度很小。

关于近期Model Y悬架系统的升级，主要通过调整减振器顶端支撑刚度、优化弹性件和阻尼件来优化，来提高在低速颠簸路段行驶时的舒适度。其实不止是Model Y，Model 3在行驶颠簸路段时舒适性体验也很差，主要是驾驶辅助系统在作怪。配备的驾驶辅助系统估计是把路面当成了前方的障碍物，当车头在经过高低不平的公路时颠簸较大，会导致频繁自动踩刹车，导致悬架的阻尼力落差较大，而且偏硬。

此次升级，Model Y弹簧刚度降低了2N/mm-5N/mm，通过调节车辆悬架振动频率让其与人体易共振的频率（4-5Hz）较远，保持性能不变的同时来提高舒适性。