绷不住了！东风本田、雪铁龙纷纷发大招，难道是新能源的功劳？

众所周知，长久以来法系车在国内都没什么存在感，很多人在买车的时候甚至根本想不起来还有标致、雪铁龙这两个品牌，然而就在这两天，东风雪铁龙却突然热度暴涨，原因是湖北地区对东风雪铁龙给出了政策，用户可享受政企双重补贴，拿指导价20多万雪铁龙C6为例，补贴90000元之后最低12万出头，这可要比速腾、思域划算太多了。

除了东风雪铁龙，东风本田这次同样在补贴行列之中，其中本田UR-V综合补贴68000元，艾力绅补贴54000元，思域则补贴20000元，这让很多日系车主欲哭无泪，不少用户在买车的时候比较注重保值率，然而现在二手车市场必然迎来一波调整，同样想哭的估计还有很多二手车商。

心细的朋友应该会发现，从去年下半年开始，燃油车的价格就普遍有所下调，即使是之前特别坚挺的丰田、本田，都纷纷自降身价，更别提大众、别克、雪佛兰这些品牌了，加上国家出台的购置税减半政策，一台车算下来要比之前便宜好几万。之所以会造成这种情况，一方面是因为疫情之后群众的购买力发生了变化，很多人不愿意消费了，另一方面新能源汽车的崛起也成了压死汽油车的最后一根稻草。

2022年，我国新能源汽车累计销量超过688万辆，同比增长93.4%，市场占有率达到惊人的25.6%，相当于每4台车当中就有1台是新能源车型，这在以前是想都不敢想的事。这几年新能源汽车市场飞速发展，技术也日渐成熟，曾经的续航里程短、电池不安全等问题相继被解决，再加上极为低廉的后期使用成本，才导致了新能源汽车销量大涨，拿很多车主的话来说，“开惯汽油车再开电车，简直就和不要钱一样。”

另外，很多新能源品牌对于用户的态度也和之前的传统汽车厂商有很大不同，有的品牌没事就给用户来一波福利，比如埃安在近期就推出了限时“TWO”礼和百站千桩免费充电活动，该活动主要针对成都地区，其中限时迎“TWO”礼包含限时交付激励和限时金融补贴（除个别车型外均可享受），而百站千桩免费充电则是指定充电任意充，不限品牌二十四小时开放，每个账号可免费充电3次，邀请好友还可增加次数。#限时迎" TWO "礼，免费充电埃安免单#

当然了，在给用户推出福利的同时，埃安的产品本身也是非常过硬的，就拿AION Y Plus来说，这台车不仅外观内饰设计年轻时尚，同时还自带“Bigger House”，前排座椅支持全平放倒，秒变1.8米双人大床房，前后排座椅同时放倒还能呈现5平米大空间，搭配大尺寸浩瀚天幕随时享受浪漫星空。另外这台车还配备了荣获央视唯一最高电池科技大奖的弹匣电池，上市至今无一起自燃事故，安全很有保障。

正因如此，埃安的销量在众多“新势力”当中也是名列前茅的，2022年品牌全年销量超27万辆，位居纯电造车新势力首位，其主力车型AION Y Plus在12月份就卖出了14311辆，同比增长251%，全年累计销量达到11.97万辆，而新势力三强“蔚小理”在2022年全年的销量则分别是12.24、12.07和13.32万辆，换句话说，埃安仅用一款车型就能和一个新势力打成平手，实力可见一斑。

产品本身实力就很出色，又不断给用户推出福利活动，埃安的成功看来也不是没有道理的，既然埃安这次这么有诚意，成都的朋友就赶快去薅羊毛吧！