集团主编的一项国家标准将于7月1日正式实施

近日，由东南大学、江苏省建集团、江苏绿材谷新材料科技发展有限公司、江苏省交通工程集团、同力建设集团等单位联合主编的《GB/T42280-2022道路沥青混合料用短切玄武岩纤维》国家标准发布，并将于2023年7月1日起正式实施。

《道路沥青混合料用短切玄武岩纤维》国家标准

短切玄武岩纤维是将连续玄武岩纤维经短切后形成的，玄武岩纤维与沥青混合料有良好的亲和力，可有效地参与矿料和沥青混合料之间的结合，在沥青混合料中添加玄武岩纤维，可改善路用沥青混合料的性能，提高公路路面质量和使用寿命，减少公路维护维修成本。

江苏省建集团参与主编

我国已经将短切玄武岩纤维应用于道路工程10余年，根据沥青混合料路面工程特点而开发短切玄武岩纤维并将其批量化、规模化应用于道路实体工程是我国的首创。经过十余年的发展，验证了添加短切玄武岩纤维后使沥青路面的高温抗车辙性能提高40%以上，低温抗开裂能力提高15%以上，抗水损害能力提高10%以上，抗疲劳开裂能力提高2～8倍，在世界范围显示出优异的性能。

江苏绿材谷新材料科技发展有限公司

据悉，该标准具有一定的前瞻性，科学性和适用性，并对产品行业未来的发展方向，质量控制具有重要引领和指导意义。正式实施后，将进一步规范短切玄武岩纤维的生产，同时指导玄武岩纤维在沥青混合料中的应用。