霸舱巨幕+超强感知硬件+可充换电，这台车会成为新能源的领跑者吗

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你敢信？一台原价38万多的新能源车，现在最低19.59就能入手，听到这，你们可别觉得胖哥忽悠人，也别觉着这个是什么杂牌车卖不出去疯狂打折，都不是，我们今天介绍的这台车可是有着纯正的传统大厂血脉。

总有人觉得传统大厂造不出让人惊艳的新能源，但是，经过多年打磨，传统大厂终于睡醒了，推出了我们今天的主角，上汽旗下的高端作品--上汽飞凡R7。且看它如何打动消费者，成为新能源领域的领跑者！

汽车作为一种现代人必备的交通工具，但是因为它价格较高，大部分人都是普通家用，很多人都会考量很久，思索再三才能下定决心，所以胖哥今天就站在普通大众家庭的角度给大家看一下这台车是否真的合适。

首先我们从最看重的售价开始说起吧！官方售价27.99w-38.99w，哎，别急，因为现在只需要19.59w-28.99w，怎么回事呢？电动车市场发展以来，高端市场车型众多，且各大新势力车型流行“堆配置”，所以很多不需要的功能配置只能让消费者强行买单，其实对于我们普通家庭并没有什么用，但是因为已经做成了“全家桶模式”，用户也不得不买单。

而飞凡R7却赋予用户最大自由权，把买车、用车诸多选择全都给到用户，让用户按需选择，合理考量。

图片来源车展

买车时我们可以选择自己需要的配置进行选择，可以选择高阶智驾硬件+科技/智能/豪华配置包+“可充可换可调级”补能体系等等！用车时我们可以选择是否需要，无级调节2、My pilot 3、AR-HUD （可自主选择显示内容）4、驾驶模式（驾驶风格、动能回收、刹车脚感、转向阻尼）等这一系列的配置！将选择权完全交给用户。

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而新能源汽车人们最担心的当然就是电池了，我们如果选择车电分离版方案的话，入手价19.59万起，当然有人不禁问什么是车电分离呢？意思就是电池不花钱买就只是买个车！这也是免去了很多人对电池损耗的担心，这种方案优点就是把车价1/3的电池的价格省了出来，还不需要担心年头长了，电池有衰减和损伤，反正也不是咱的，缺点也有，就是电池也不是你的。

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有人会担心，换电会不会不方便啊！哪里都能换吗！当然不需要担心了，为啥市面上做车电分离的特别少，因为换电需要强大的保障链，而飞凡R7的换电服务商是谁呢？中国石油，中国石化，上汽集团，宁德时代。所以还有什么担心的吗？

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然后我们再简单介绍一下这台飞凡R7，外观尺寸方面，车身长度4900 车身宽度1925 车身轴距2950 车身高度1655 。 作为一台定位中大型的豪华纯电SUV，空间方面自然不需过多考虑，外观颜值方面，我个人觉得无可挑剔，因为它出自于之前打造过最美大众CC的那位设计师之手，但是毕竟仁者见仁智者见智，我就不过多评价！

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外观的其他方面，流线溜背的车身造型，掠翼式贯穿LED尾灯，飞翼式DRL日行灯，21英寸星宇轮毂，并且支持感应式电开门，前排还支持自动吸合，因为四门玻璃都采用了夹胶玻璃，所以隔音方面有很好的表现！并且有五种颜色可选哦！

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现阶段的新能源车，你要是没有这个仪表台的三块大连屏，你出门都不好意思跟人打招呼，而飞凡R7采用的RISINGMAX飞凡3+1霸舱式巨幕，飞凡3+1巨幕采用43英寸宽幅真彩三联屏搭载华为AR-HUD平视系统，带来视、听、触三感完美融合的沉浸式感官享受。

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且前排支持三档通风加热+气囊SPA级档模式按摩，全方面尽享舒适。车内搭载的BOSE剧院级环绕14扬声器通过BOSE CenterPoint虚拟环绕声技术，为用户带来超越期待的沉浸式聆听体验，NAPPA质感真皮座椅采用环抱式菱形绗缝设计，顶级Nappa真皮手感柔软细腻。并且副驾配备电动腿托+加热脚垫，太贴心了，简直就是一个移动的第二家庭！且内饰有三种配色可选！

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有人会有疑问！如果所有的配置都需要单独加价选择，那不加增任何配置的话这个车是不是配置啥都没有！当然不是，飞凡R7全系搭载43英寸全场景屏霸三连屏，并且全部使用高通骁龙8155芯片，并且配置有RISING PILOT 基础硬件包-前视智能摄像头*1 -环视摄像头*4 -超声波雷达*4 -长远距离点云角雷达*2 Mobileye Q4H智驾芯片*1。所以即使不选装任何配置，这样的配置，这样的价格依旧很无敌。

基础配置

最后，如果还有其他方面没有讲到的重点，大家还想了解什么，或者胖哥说的哪里有不足，我们可以评论区讨论一下。