固态电池、钠离子电池,全部突破,固态充电3分钟可续航1000公里

虽然铁酸锂电池和三元锂电池,最大续航能力可以达到1000公里左右,但似乎已经陷入到了瓶颈阶段,想要获得更佳的潜能,几乎是难上加难。所以人们开始探索更具潜能、更加安全的新动力电池技术。

所以近年来新动力电池技术不断涌现,那么在这么多的新技术中,哪一种最有可能成为电动汽车的终极动力呢?

全新固态电池研发成功,充电3分钟续航1000公里。

全固态电池是当前大家公认的最可能胜出的动力电池之一,因为它不仅解决了人们的续航焦虑,还解决了充电焦虑,最关键的是它还解决了电池自燃和低温条件下能效会降低的问题。

固态电池之所以有这么多的优点,是因为固态电池使用了固体电解质,替代了传统锂离子电池中的电解液和隔膜,在增加了能量密度的同时,也变得十分安全。

目前固态电池的电解质主要有三种,分别为聚合物、氧化物、硫化物固态电解质,其中欧美车企固态电池的发展向方主要以聚合物为主;日韩车企固态电池的发展方向主要以硫化物为主,我国车企固态电池的发展方向既有以硫化物为主,也有氧化物为主的。

全固态电池的优势非常明显,在同等的重量下,可实现双倍的续航里程,我们以现在已经趋于成熟的半固态电池为例,当前半固态电池能量密度可达到360Wh/kg,可实现单次充电续航1000公里能力,而全固态电池续航里程将突破这一高限值,有望达到1500~2000公里。

目前,日本日产率先宣布全固态电池已经研发成功,据了解该电池采用了特殊的材料,能量密度的极限值可达到1000瓦时/升,约为500瓦时/千克,大大超出了一般固态电池的能量密度,同时充电速度也相当惊人,根据日产的说法,该电池充电3分钟,可以实现1000公里续航能力。日产还表示该电池将于2025年试验装车,预计2028年实现量产。

当然,全固态电池同样也有缺点,比如阻抗太大导致制造成本偏高。

由于固态电解质与电极材料之间都处于固状态,所以导致了电解质与电极之间接触能力变弱,从而使得离子在固体物质中传输动力学偏低,为了解决这个问题,通常会在全固态电池的正极材料中加入稀有金属钴,而钴在地球陆地上的存量并不多。

有数据显示,全球已探明陆地钴资源量约为2500万吨,储量为720万吨,主要分布在刚果(金)、澳大利亚和古巴这三个国,储量达到了全球的68%。其中刚果的储量为340万吨,居世界第一位;澳大利亚储量为110万吨,居第二位;古巴储量为50万吨,居第三位;我们中国的储量仅有8万吨,美国更少只有3.7万吨。

除此之外,全固态电池同样要用到锂金属,所以锂矿同样面临走向枯竭的情况。

全新钠离子电池已装车试产,10分钟充满全部电量。

钠离子电池虽然能量密度不及全固态电池高,但原材料存量非常巨大且成本低廉,最关键的是同样具有充电快、不自燃、不受极寒天气影响(在-20℃情况下仍可保持93%的效率)等优点,目前钠离子电池技术在我国已经走向量产阶段。

在今年2月23日,举办的“第二届全国钠电池研讨会”上,由大众集团和江淮汽车的合资品牌思皓新能源汽车、钠离子电池龙头企业中科海钠两家公司联合打造的第一台微型纯电试验车,搭载的就是钠离子电池。

据了解,该钠电池采用了蜂窝电池技术,电池包容量为25kWh,续航里程可达252km,在快充模式下充电只需15-20分钟!

从能量密度来看,已接近于磷酸铁锂电池120~180Wh/kg的水平。

根据《储能科学与技术》中的描述:钠离子电池全生命周期内每度电储能成本,约是三元锂电池的一半,约磷酸铁锂电池的70%。

所以,有业内人士认为,随着钠电池创新技术不断升级,突破钠离子电池能量密度低的缺陷也不是没有这个可能,相较于成本高高昂的固态电池,钠离子电池具有更好的发展前景。

目前,我国钠离子电池进展速度非常快,除了中科海纳,还有传艺科技、多氟多等电池企业,都已经有成品钠电池电芯下线。

当然,不管是固态电池,还是钠离子电池,要真正实现装车并走向普及,至少还需要5~10年的时间,而当下继续做好锂电池的安全和续航也尤为重要。

比如半固态电池就是一个很好的过渡产品,拥有1000公里续航能力,基本上就能够解决用户的续航焦虑,目前我们国内已有装车案例。

另外,除了续航上的突破,电池安全也非常重要,比如埃安的弹匣电池技术就很领先,该电池采用了先进的隔热和三维速冷技术,首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,有资料显示AION全系所搭载的弹匣电至今保持着0自燃纪录。

当然,拥有优秀的动力系统,市场回报往往是很丰厚的。有数据显示,埃安2022年,仅12月销量就达到了30007台,全年销量更是达到了271156台。

除此之外,埃安还在不断扩充充电桩的数量,为了回馈社会,埃安近日又在成都推出了百站千桩#限时迎" TWO "礼,免费充电埃安免单#活动,在2月14日到4月13日期间,不限品牌,不限时长,到指定标识的充电桩,即可享受24小时免费充电服务。

除了免费充电外,埃安还推出了两重好礼,凡在2月内完成交付,即可享受5000元交付激励以及3年0息的金融补贴活动。

埃安之所以敢邀请不同品牌,到自己充电桩免费充电,一是对服务质量充满信心,二是对自己产品的自信。

不管怎么说,技术在向前发展,作为一家企业来说,在拥抱未来的同时,也要做好当下,作为消费者来说,买最成熟的产品,才能用的放心,你觉得呢?

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页面更新:2024-06-05

标签:固态   离子   里程   电池   电解质   储量   锂电池   密度   能量   技术   钟可

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