奇瑞汽车还是我们以前认识的理工男吗

以前奇瑞汽车一直以理工男技术男自称,因为在技术上投入比较多,或者说至少在发动机上投入很多,这让大家认为奇瑞有着理工男的固执和严谨,不过从这两年奇瑞汽车发布的新车来看,奇瑞汽车真的对不起“理工男”这个称号,也压根不配在拥有“理工男”这个称号了!

一是因为在新能源大行其道的今天,奇瑞依然没有拿出像样的混动技术来,或者应该说奇瑞依然没有足够的自信给自己旗下的车型搭载自己认为宇宙最强的混动技术,一个理工男都不搞技术了,还有什么资格称自己为理工男呢?

除了没了理工男对技术的痴迷和追求之外,奇瑞汽车也失去了理工男的严谨!这两年奇瑞汽车多发布的绝大多数车型都被车主大量的投诉,新车有“通病”几乎快成了奇瑞汽车的惯例了!瑞虎8PRO被投诉油门刹车踏板共振,刹车系统还有蜂鸣声,瑞虎8PLUS 鲲鹏e+油耗高换挡顿挫,奇瑞艾瑞泽8行驶途中A柱风噪严重!所以这样的奇瑞又怎么好意思说自己是理工男呢?

奇瑞汽车已经变了,再也不是我们以前认识的理工男了,奇瑞粉也认清现实吧!

展开阅读全文

页面更新:2024-05-23

标签:理工   顿挫   换挡   鲲鹏   大行其道   刹车   严谨   新车   车型   技术

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top