一个3000人的内地旅行团访港，但却无人接待？

香港与内地恢复全面通关后，今天（16日）迎来首个多达3,000人的大型内地访港团。

该团主办单位是一间在香港上市的内地公司，疫情前也曾有举办大型访港团。今年为奖励杰出员工及答谢投资者，特别选定香港作为举办活动及顺道观光地。

全团3,000人上午乘坐多辆跨境直通巴士由深圳抵港，中午时分到达，随即前往亚博馆出席发布会。

活动行程安排非常紧凑，傍晚活动结束后，团友坐上跨境直通巴士再返回深圳。

消息人士表示，“虽然访港日数仅得一天，但员工得知阔别3年多可以再游香港，感到非常兴奋。”

据了解，主办单位原本有意让团友顺道观光的，可惜在安排行程时，遇上导游、旅游巴及司机人手不足的难题，最后改为即日来回香港深圳，行程也只剩出席该大型活动,有些可惜。

旅游业界大叹，香港接待力未恢复，“有客却无人接真可惜，零售业不能受惠，真是浪费了资源啊！”

有客但无人接怎么办？

香港与内地日前恢复免检疫通关。（点新闻）

2月6日，广东首团早上出发，近40名游客时隔三年再次赴港，将分别参加“香港迪士尼乐园2天”、“香港市区文化之旅1天”的旅程。（点新闻）

复常通关是给两地市民最好的礼物，但是通关后的复苏之路并非坦途。

过去封关三年，旅客大减，航空公司和跨境旅游巴士公司均大裁员，大量机组人员、旅巴司机、旅行社导游和领队都转行，业界难以短期增聘人手。

香港旅游联业工会联会理事长梁芳远今日（16日）在一电台节目表示，疫情期间有九成导游已经转行，虽然旅行团业务逐渐恢复，但数目不多，已转行的导游忧收入不稳，不敢贸然辞职重投旅游业，大多只可请假一天帮忙带团，所以大部分旅行团都无法在港过夜。

立法会旅游界议员姚柏良慨叹，不少旅行社因为招聘不到足够的导游或旅巴司机，也无法支付昂贵的旅巴验车费，想复常也难。

有客但无人接怎么办？这时候需要政府出手了！

有声音期望政府为业界提供基本生活资助，吸引已离职的导游回归老本行；或者提供免息贷款，让旅行社有资金请人。

总之，这次大型内地团访港应该是疫情后的首次，是对香港旅游业投下信心一票。

但旅游业人手不足、恢复得慢，是目前值得香港反思的问题。

（编辑 李文慧）

本文为香港《经济导报》新媒体文章，

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