2035年欧洲停售燃油车


当地时间2月14号,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了欧洲2035年将停止售卖燃油车的议案。


这一议案一出,对中国乃至世界所有国家都是一个很大的冲击。毕竟当今2023年,燃油车的销量有一大半来自欧洲,各种欧洲品牌存在世界各地。新能源汽车虽然已经陆陆续续存在我们的生活中,但大部分人对新能源汽车还是很陌生,还是有一定原因的,就目前而言,燃油车还是优势大于新能源汽车。


第一,燃油车续航能力强,加满一箱油,正常的车开500公里是没问题的,而电动汽车预计在300公里就要充一次电,充电桩不像加油站那样,随处可见,所以这种问题就很难让大多数人接受。

第二,燃油车的修理费用比较适中,主要原因是燃油车是组装车,各种设备零件都是单独的,换起来不需要大规模换,而电动汽车的外壳,设备都是一体成型,这也是为了节约成本,毕竟电动汽车的电瓶才是最贵的,据说一辆二十几万的某品牌电动汽车,换个电瓶就要10万➕,这对普通老百姓而言,不是负担的起。

第三,燃油车是大家对汽车接触最多的,它无论是安全方面,还是用油量,使用量都是很熟悉的,可以这么说,习惯了开燃油车,也不会突然就换电动汽车,毕竟适合自己的才是最好的。


但燃油车污染环境是毋庸置疑的,每时每刻,全世界几千万辆燃油汽车,排出的一氧化碳,二氧化碳,那是相当大的一个量,尤其是二氧化碳的增多,直接导致全球气候变暖,水平面上升,目前已经有一些岛国家已经不在,一旦南极北极的冰川融化,整个地球都有可能被淹没,地球的未来堪忧。

因此真正解决这个问题,燃油车的停用,势在必行,也许等不到2035年,近几年就能停售燃油车,希望新能源汽车可以越做越好吧,争取老百姓早日都能开得起,都能为人类的未来出一份力吧。

对此,大家有什么看法?欢迎讨论区留言。


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页面更新:2024-04-23

标签:欧洲   燃油   氧化碳   冰川   南极   电瓶   议案   新能源   电动汽车   汽车

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