美媒:华为的天开始“亮”了

文/文学科技社

倚仗自己在全世界的霸权,扣留孟晚舟也并不是老美第一次用卑劣手段打压竞争对手。2013年,老美就逮捕了法国阿尔斯通公司的当时的高管皮耶鲁齐,对他处以高额罚款,随后阿尔斯通公司被老美通用公司强行收购,老美也由此获得了法国部分核电站的控制权。

但是,华为不是阿尔斯通,在两年内经历四轮制裁后,华为越挫越勇。从2019年起,老美就把华为列入所谓的实体清单,限制美供货商对其供货。后来又连出三道禁令,最后一条,更是让台积电不代工华为的5G芯片。2021年,华为发布的Mate50也只能采用4G芯片,并且之后可能都无法生产5G手机,这也一度让华为来到了至暗时刻。2021年的营销虽然还是增长,但还是比预期下降了十几个百分点。

“你有张良计,我有过墙梯”。华为早就预见到了自身的崛起将会导致美,欧的打压。面对禁令,他们没有坐以待毙,而是从多个角度另辟蹊径,在没有大规模裁员的情况下,求得了生存和发展。

卖掉荣耀

禁令刚下达时,华为确实有短暂的忙碌,比如,他们的程序员需要重新开发超过6000万行代码,帮助客户完成订单。后来,华为做出的第一个保命举动是卖掉荣耀,这样就减少了自身对芯片的需求量。让荣耀单飞,保证了供应商的利益,也获得了超过一千亿的现金!有了这笔钱做粮草,开拓其他业务就不愁了。

推出鸿蒙系统

目前,全球手机上装备了两个主流系统,一个是安卓系统,属于谷歌公司;另一个是iOS系统,属于苹果公司。既然美国今天能禁芯片,谁知道他以后会不会禁止我们用他们的系统呢?

芯片使用遇到困难,华为就将注意力转向了研发自己的系统——鸿蒙。目前这个系统在全球的注册开发者已经超过了两百万。

鸿蒙在整体上是一个开源项目,允许开发者推出自己专属的操作系统。而使用这一系统的设备数量也在猛增,目前总量已经超过了一亿五千万,正向两亿大关迈进。

参与汽车行业

华为参与汽车行业时,不仅推出了自己的品牌,“AITO”,也就是问界。同时也和广汽、长安、北汽三家企业合作,共同推出新车型。这些新车型主打都是智能汽车,而华为在智能汽车上的投资也已经超过了几十亿元。其中,问界就搭载了鸿蒙系统。

收取5G专利费

用高回报网罗全球人才,取得高科技专利后再收取高额专利费,一直是美国的做法。这次,轮到华为收钱了。在自家手机行业没受影响的时候,华为没有公布5G专利收费标准,现在,面对困境,就需要用专利费“贴补家用”了。

而且不止是5G,华为还在大力发展6G技术。不得不承认,这样是有冒险成分的。过早地大量投入6G技术,可能带来巨大的资金压力。但是这场战争,只能赢不能输,如果真的要赌,那么宁可赌中国自己的技术腾飞,而不是赌美国能够放自己一马。国产芯片的研发真正取得突破时,推广6G就不再是空话了。

此外,华为还参与了云计算业务。在努力和这方面的领头羊阿里云进行竞争的同时,也让自己的产品得到更好的数据服务。在失去了大部分欧美市场后,华为还在非洲市场取得了重大收获,目前已经占据了非洲七成以上的典型网络。

就在华为积极开拓新市场的时候,美国的企业有点挺不住了。没了中国庞大的进口需求,老美半导体行业损失总计超过一千七百亿美元。所谓的禁令,也被撕开了口子,比如,高通公司经过游说之后,继续向华为提供4G芯片。

总结

全球许多高科技产业的核心专利都在老美手中,他们一直通过这种手段在收割全球的财富,他们当然不会轻易放弃这些摇钱树,因此中美之间对高科技领域专利的争夺可能会愈演愈烈。

从中兴开始,老美对中国半导体通信行业进行不遗余力的限制。因为通信是一个特殊的领域,它关系到的除了利益,还有更宝贵的内容,那就是信息。如果失去了对全球通信领域的掌控,老美也就不能再监控其他国家,尤其是中国这样可能影响到其霸权地位的国家,这也是老美多次打击华为的更深层原因。

老美制裁中企时,我国却轻易不能祭出对等的制裁回击。因为我们还需要让国外企业看到中国合作的决心,给国外企业提供开放、公平的环境,从而吸纳更多地先进技术和资金。而这也就逼迫中国企业,“打铁务必自身硬”,直面未来的竞争压力,逐渐用自己的智慧摆脱对发达国家的依赖。只有当他们真正意识到自己落败时,才可能重新和我国企业合作。到那时,华为这样的企业,也未必不能重新找回失去的市场。

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页面更新:2024-05-04

标签:华为   斯通   荣耀   鸿蒙   天开   美国   禁令   中国   芯片   专利   系统

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