在2月2日下午国新办举行的2022年商务工作及运行情况新闻发布会上,国家商务部相关负责人提及上年汽车消费的喜人成绩,以及新年相关工作计划。
商务部相关负责人表示,2022下半年汽车销量止跌回升,实现正增长10.7%,全年新能源汽车渗透率同比增至25.6%,提前三年实现国家规划目标。2023年,商务部将继续稳定和扩大汽车消费,重点抓好四个方面工作,包括推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,进一步优化新能源汽车使用环境等。
汽车总销量止跌回升
新能源汽车渗透率突破预期
商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示,汽车、家电、餐饮、家居为大宗消费的“四大金刚”,而汽车在社零总额中一直占10%的比例,算上燃油可以达到社零总额的近15%,因此是“四大金刚”之首。
(徐兴锋 来源:国新网)
然而2022年上半年,消费顶梁柱之一的汽车消费受多重因素影响,整体市场压力加大,销量呈现负增长6.6%。
徐兴锋指出,为稳定汽车消费,商务部会同有关部门去年出台了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》,涵盖六大方面、12条具体措施,取得了非常好的效果。他指出,“在上述政策推动之下,2022年汽车销量止跌回升,下半年正增长10.7%。”
值得注意的是,新车销量中新能源汽车占比由2021年的1/8增至2022年的1/4(25.6%)。
徐兴锋介绍,2022年,我国全年新车销量2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年居全球首位。“这其中表现最亮眼的是新能源汽车,内销增长近一倍,增速为93.4%。新能源汽车渗透率达到1/4(25.6%),提前三年实现了国家规划目标。”
据了解,2020年印发了新能源汽车产业发展规划,当时提出,到2025年新能源汽车销量达到新车销售总量的20%。
二手车也是汽车消费不可忽视的部分。据徐兴锋介绍,2022年8月1日,全国范围取消了国五标准二手车迁入限制,通过畅通二手车流通,为新车打开市场空间;2022年10月1日,开始开具发票,通常卖东西是谁卖谁开发票,在二手车上,个人卖二手车可以由企业作为买方开具发票了;2023年1月1日,引导二手车交易由经纪模式向经销模式转变的新举措开始实施。“去年底,已经备案的二手车经销企业超过4万家,同比增长1.8倍。”
此外,外贸也释放出新动能。商务部对外贸易司司长李兴乾表示,2022年电动汽车出口增长了131.8%,光伏产品增长了67.8%,锂电池增长了86.7%。
新年规划:
推动汽车消费由购买管理向使用管理转变
徐兴锋表示,接下来商务部将继续会同相关部门,多措并举,着眼全产业链,突出关键点,稳定和扩大汽车消费,重点抓好四个方面。
新车消费上,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,比如有些地方还有限购措施。此外,要开展形式多样的汽车促消费活动,把新车消费增量给稳住。
新能源汽车消费上,要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面,进一步优化新能源汽车使用环境。
二手车流通上,加快建设完善全国性的二手车信息查询平台,修订《二手车流通管理办法》,让车辆信息更加透明,让老百姓买二手车就像买新车一样放心,从而通过二手车盘活3.19亿辆汽车存量市场,促进汽车梯次消费。
汽车报废更新上,要修订完善机动车报废管理规定,健全报废机动车回收利用体系,鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新,促进汽车循环消费。
徐兴锋表示,希望“通过政策激励、举措落实,让汽车消费一直保持在一个良好的环境下,从而发挥它对整个消费的拉动和带动作用。”
南都·湾财社记者 陈镜安
更新时间:2024-08-26
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