冬游西藏—环喜马拉雅冰蓝之旅-普莫雍措、多庆措拖车救援（6）

藏地密码环喜玛拉雅环线第六天：经过两晚地热房的洗礼，拉杆箱竟然被烤坏了，拉杆被烤化的塑料卡住无法拉出。吼，第一次觉得地暖可以如此牛逼，不过说到西藏的地暖不得不夸赞一番，最高温度能开到70多度，马老师也是好奇心作祟，竟然真开到了70多度，地面烫的无法下脚。后来降低到40度左右，为了不浪费这么好的资源，我和马老师连夜洗了很多衣服铺在地上，除了可以提高净衣率，还可以起到加湿的作用，真是一举两得啊。泡过野温泉后，果真不同凡响，元气满满、精神抖擞。

一早赶着晨光从洛扎县出发，开始翻山越岭，行走在广袤荒凉的金色大地之上。9点半左右就到达了一个相对较高的垭口，蒙达拉山口（海拔5363米）。在藏区，每到达一个新制高点时我都会做两件伟大的事情去纪念：拍照&屙尿。而且必须得在那块牌子前面拍完，然后去牌子后面屙尿。当然并不存在故意的成分，纯是因为海拔和气压的缘故，每次在高点都有想尿的感觉。

拍照哦，生命新高度~

翻过蒙达拉山，大约10点左右的样子，深蓝色的普莫雍错开始出现在视野当中。沿着湖岸行驶，迎着清晨的微风，在旷野中放肆徜徉。清醒、自在、明媚、深邃……各种各样的形容词在脑海中层出不穷。普莫雍措，知道他的名字是因为《第三极》，所以能来此打卡，心中也是非常激动的。

普莫雍措是喜马拉雅山脉间的一个淡水湖，地处浪卡子县羊卓雍错南面，海拔5010米。湖泊为东西走向，面积290.0平方千米，湖岸线长94千米，为藏南海拔最高面积最高的湖泊。普莫雍措湖水湛蓝清透，传说普莫雍措曾被莲花生大师所加持，从而有了神圣的气场。

12月虽然已经是藏区的冬天，但是温度还没有让湖面全部上冻，普莫雍措的冰封才正在从岸边一点一点向湖心推进。没见过世面的我和马老师在岸边封冻的部分耍到不能自已。用无人机飞一下正在结晶的冰凌也是一种独特的纪录。

沿着湖边的公路行驶，连绵的雪山逐渐清晰，查查地图原来那竟是“库拉岗日”。神山、圣湖的搭配真的百看不厌。第一次从这个方向看到库拉岗日的全貌，虽然有些逆光，但还是激动不已。据说普莫雍错和库拉岗日还有一段凄美的传说，曾经有一个仙女一直默默地等待着一个对她有恩的牧人，功夫不负有心人仙女终于等到了牧人。之后他们过上了幸福恩爱的生活，一天牧人在放牧时遭遇暴风雪不幸遇难，仙女很是伤心。牧人走后的每一天，仙女都守护着牧人的尸体，几乎哭干了眼泪，最终仙女的泪水化成了“普莫雍措”，而牧人则化成了“库拉冈日山”。就这样库拉岗日一直静静地守护者普莫雍错。

白雪皑皑的蒙达岗日山脚下，清澈深邃的普莫雍措旁还有一群古朴的藏人世代生活在这里，这个村子叫做推瓦村（简称推村）。推村是世界上海拔最高的行政村落之一。由于高海拔高（5070米），使得这里人烟稀少，这个村落仅有一百多人并且保持着近乎原生态的生活方式。村子的主要经济和生活来源几乎全靠畜牧业，普莫雍措、羊群、牛群自然就成为了他们的衣食父母。

村子并不是很大，村民的平顶屋排列整齐屈指可数，我们到访的这天，不知道是村民从县城拉回了生活物资还是小商贩特意在此贩卖，村里的男女老少都迎了上来，小小的面包车瞬间被村民围住，大家都在挑选着自己心仪的商品。村庄的街道上，无忧无虑的小朋友们在好奇地围着我们疯跑，我和马老师拿出准备好的糖果分给孩子们，甜蜜的笑容填满了他们稚嫩的小脏脸。

村子的尽头有一座寺庙，名叫推寺，是当地的宗教中心具有上百或上千年的历史了，它建在普莫雍措边的一个悬崖上，寺庙的对面是连绵不绝的冰山雪峰，风景极佳。

站在寺院前的平台上，晒太阳，看雪山，赏圣湖……再惬意不过，时间就这样不经意的慢慢流逝了，真希望这样的美好时光可以天天出现在我的生活当中。也难怪这里的藏人愿意世世代代生活于此，即便缺氧，即便缺乏生活物资，但有这样绝美的风景，平静的生活也值了。

在道路未通之时，这里并未有游人踏寻。直到纪录片《第三极》中《03高原之歌》的播出，因为那段冰面赶羊的片段，普莫雍措和推村这两个名字才真正出现在大众的视野当中，人们方才知道在藏南的土地上还拥有着一方蓝冰圣湖。由于海拔高，夏季短，推村的草场无法为羊群提供充足的草料过冬，而被称为“仙女之泪”的普莫雍措还拥有2个湖心小岛，岛上因人迹罕至，所以水草丰茂。每到隆冬时节，整个普莫雍措会结实地封冻起来，推村的牧羊人便会把羊群赶到湖心岛上，为羊群补充最丰盛的草料，挨过最寒冷的冬季，待春回大地，湖面还未解封之时，再将羊群赶回，迎接新一年的到来。很可惜，我们来的季节还不是最冷的时候，所以大面积的湖面还处在波光粼粼的状态。所以只能通过纪录片脑补赶羊的盛况了。

离开这个高原小村，继续踏上我们的行程，沿着219国道一路向前狂奔，公路两侧已经没有什么河流，能看见的都是冬日金黄色的草场。突然，星哥的车子急刹在了路中间，本以为是他的车出了什么问题，结果他招呼我们看草原孤狼，果真一只肥硕的草原孤狼正夹着尾巴独自行走旷野之中，可能是听到了我们嘈杂的声音，草原狼警觉地跑了起来，很快便消失在我们的视线之中。

正直中午，太阳正浓，草场上一群又有一群的藏原羚悠然自得的晒太阳，吃荒草。停车拍摄，本以为会惊扰它们，结果可爱的藏原羚不仅没有惊慌而逃，反倒是忽闪着它们的大眼睛盯着我们仔细打量。第一次如此近距离的看到藏原羚的表情，好可爱！圆溜溜的黑眼睛，还有翘翘的睫毛，真是极度时尚，最有意思的还属它们呆萌小表情，和桃心屁股。通过近距离的观察竟然发现他们上厕所的样子还有几分含蓄，后腿夹蹲尿，抓拍一张留纪念。

离开藏原羚群继续在荒野中行驶，窗外的地貌有些酷似丹霞。不过这里的丹霞无论从颜色还是体量上来看都远不及新疆和甘肃的，不过能在荒原中跳脱出这样一个景色，也还是足以吸引我的眼球。在旷野中奔驰，窗外的景色和之前的大同小异，不过我还是喜欢抓拍一些有延伸感的路图，毕竟这种质感只能在这样的环境下凸显出来。

不知不觉中我们又翻过了一座海拔5500米的垭口，经过多日奔波，我们对这种海拔已经非常适应了，回头看看后座的马老师，正在吃着零食刷着手机，只要马老师状态正常，那一切都是正常的。翻山越岭时，嘬嘬指着一座山头说，上次他带队走过这里，看到过一只豹子。哇塞，这是怎样的运气啊！我也铆足了精神，仔细地瞅着每一座越过的山头，很可惜除了牧民的羊咩咩，别说豹子，我连一只野羊的身影都没瞅见。看来这天的野生动物缘有些些差。

越过最后一座山岭，我们来到了相对平缓的地带，查看地图我们已经进入亚东地区，因为属于边境地区，离国境线比较进所以这里的边检非常严格。星哥让大家停车休整，顺便查看自己的边境证件。闲暇之时拿着相机到处拍拍图，镜头里行走在荒原中的星哥还是有几分帅气的。休整片刻后大家继续上路。

219国道路标5000公里处停车打卡，特殊路标处打卡已经成为我旅行中必不可少的一个重要纪录。2020年走丙察察路线时，就很幸运的记录了219国道6666公里路牌，所以5000是必须打卡留念的了。

219国道5000公里处打卡纪录

219国道是喀纳斯—东兴的公路，北起新疆北部喀纳斯（禾木喀纳斯蒙古族乡），南至广西（中越边境的）东兴市。经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是中国西北、西南地区的边境公路。全程长达10065公里，是中国里程最长的国道。所以5000公里处就说明我们已经行至这段公路的中间点了，蛮有纪念意义的。在5000公里处的西南方向可以看到绵延不断的雪山冰峰，星哥说那里就是中国和不丹的国境线，山的南面就是不丹王国了。

转过弯道，一个封冻的措出现在我们眼前，对讲机里传来星哥的声音：多庆措到了，准备下车玩耍啦。看到路边的导视牌写着多庆措湿地公园，原来这里还是一个湿地保护区。车子开到湖边，打开车门的一瞬高原的烈风扑面而来，不知道是因为海拔原因还是湖泊本身原因，相对于前几天看到的措，多庆措整个湖面几乎全部封冻起来了。

多庆措国家湿地公园地处日喀则地区的亚东县和康马县交界处。是典型的由降雨和冰雪融水补给的高原湖泊，堆纳沼泽湿地形成于一万多年以前，是典型的喜玛拉雅山北麓沼泽和沼泽化草甸湿地，湿地基本以自然演替为主，湿地生态系统具有较高的原生态特征。

跟随者星哥的步伐，我们小心翼翼地走上了冰面，马老师休整得不错，相比于在拿日雍措的拘谨，在多庆措的冰面上就显得轻松愉悦了很多，在寥无人烟的冰封湖面上打着出溜滑好是欢乐。星哥也不忘本职工作，第一时间让嘬嘬帮他拍旅行宣传纪实。

结束拍摄星哥招呼嘬嘬把我们的小白开上冰面，说是要给大家表演绝技——冰面漂移。喔~~~ 我和马老师找好相对安全的区域拿出手机静候表演开始。一切准备就绪后，嘬嘬神勇操作，我们的小白咻咻咻的开始在冰面绕圈漂移，帅气表演的同时，冰面也在迅速炸裂，马老师意识到了危险的来临拉着我准备撤离。

不过大胆的星哥招呼嘬嘬再开一圈，嘬嘬犹豫片刻后还是服从了星哥的指令，再来一圈。就在即将扫尾完毕之时，只听咔嚓一声，冰面开裂致使我们小白的左后轮全部下陷。这下BBQ了所有人都傻眼了。

我和马老师沿着早已看好的路线跑回了岸边，大家开始商量救援的事情。经过现场勘察星哥决定自己开坦途试一下拖车救援，就在星哥刚启动坦途开向冰面的一瞬间，坦途的左后轮也陷入了冰面内。因为12月的冰面还没有完全冻实，所以冰面还没有很好的承载力。

眼看着两辆车双双BBQ大家只好打110求助救援，我和马老师第一时间冲向公路拦车寻找救援。平生第一次在海拔4000多米的无人区狂奔拦车也是刺激，路过的车辆并不是很多，但热心的藏民几乎都愿意停驻帮忙查看情况。有的藏民提出用湿了水的哈达帮助救援，我和马老师实在不敢相信这样的救援方法，只能对藏民表示感谢。不过后来听有经验的领队说把湿了水的哈达拧成一股绳子，拉力还是很大的，也有过很多成功的救援经验，看来是我和马老师孤陋寡闻了。就在看不到希望的时候，一辆小货车向我们驶了过来，我们拦停了货车，司机和同伴商量过后同意帮我们把星哥的坦途先拖出冰面，经过一番准备，星哥的坦途被顺利拖到岸边。感谢司机后，我们开始寻找能够帮助解救我们小白的车辆。

这时两辆来自湖南的自驾团队抵达了湖边，亚东派出所的民警也来到了现场，我和马老师拦截的一辆藏A拍照的普拉多也开到了岸边，大家开始想主意准备救援。警察和藏A大哥建议用藏A大哥的普拉多进行拖车救援，其他所有人全部去岸边铲土为救援路线铺设防滑车道。湖南自驾队的朋友拿出了他们的拖车绳和两把铁锹，我们开始一袋土一袋土的运向冰面，铺设出10多米的防滑车道，万事俱备，大家开始准备拖车，不过经过两次尝试，均已绳子断裂而失败。

第三次，星哥直接脱掉鞋子光脚踩进刺骨的冰湖里为小白重新系拖车绳，同时我们又向施救车辆的两个前轮周围铺设了较厚的防滑土层，一切准备完毕，随着民警一声令下，藏A大哥开始发力，嘬嘬也极度配合，我们的小白瞬间脱困驶出了冰面。在小白成功上岸的一瞬间所有人都激动无比。我们赶紧向为我们提供救援的湖南团队、亚东民警、藏A大哥鞠躬道谢，同时也拿出了一些报酬给藏A大哥，哪知大哥根本不收，最后还是我们硬塞给了大哥，感谢他愿意付出这么多时间和耐心帮助我们脱困。

确认安全后，派出所民警对我们进行了安全警示教育，告知我们一定要注意游玩安全，在12月冰面还没有完全上冻的情况下，严禁将车辆开上湖面，以免发生不测。我们也表示会牢记安全意识下不为例，向所有给我们提供过救援的人们进行告别后，我们也开始整理自己的行装。经过检查我们的小白除右大灯和保险杠均被断开的绳索打烂外，其他地方全部完好，总的来说没出什么大的问题就是万幸的。一行7人狼狈地回到车上迎着夕阳准备前往驻地。

快离开多庆措的时候，还经过了一个历史革命点——曲美辛谷抗英遗址。曲美辛谷抗英遗址位于亚东县堆纳乡，是旅游和爱国主义教育基地。曲美辛古大战记载了1903年，英国派荣赫鹏带领远征军入侵西藏，在曲美辛古遇到藏军驻守部队的狙击。荣赫鹏以谈判为诱饵，使藏军放下了手中武器，然后包围其要塞，乘藏军不备而偷袭攻击，使700多位藏军将士当场无故牺牲。在藏军撤退中，英军又乘势追击，所余的500多位藏军将士全部阵亡。这样，荣赫鹏一路长驱直入江孜。从此，曲美辛古不再是要塞，而是只剩下孤零零的一座残存土墙和矗立的纪念碑。

在黄昏中学习完这段历史，多少是有些悲情的。远眺落日余晖中的卓木拉日雪山，不禁觉得有些凄美。嘬嘬说以往走这个路段都是下午，第一次黄昏途径这里还有些不一样的美感，车窗外整齐排列的高压输电塔清晰地映刻在暖黄色的天幕之下，也是别有一番景致。

停车驻足欣赏一下卓木拉日雪山的落日黄昏也算是为今日丰富而刺激的行程画上了圆满的句号。静静等待那一抹晚霞掠过山巅，当光芒渐渐散去，余晖的暖意逐渐消失，黑夜的帷幕被正式拉开……

（未完待续）第七篇：环喜马拉雅冰蓝之旅||国境线上的雪山和冰川（7）

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