四大经济强省，哪个购买豪车的实力最强？

2022年广东，江苏GDP均超过了12万亿以上，名列冠亚军，山东和浙江的GDP分别超过了近9万亿和近8万亿，位居第三，第四位。它们就是中国经济的扛把子，实力担当，支撑了中国的三分之一经济体量。被誉为“四大天王”，解决了大部分人的就业问题，可谓是一荣俱荣，一损俱损。

​它们在豪车的购买力也是十分强悍的，只不过除了广东以外，浙江的购买力远超江苏，山东，甚至出现碾压的态势，那是藏富于民的典范。

​结合易车大数据，劳斯莱斯作为宝马集团的超级品牌，单价在八百万以上，广东于2022年销售了186辆，浙江销售了160辆，江苏销售了34辆，而山东只有38辆，江苏居然垫底了，有点不可思议。

​宾利是大众集团旗下超级豪车，售价也不菲，单价在400万以上，广东买了680辆，浙江买了567辆，江苏买了348辆，山东买了157辆，山东的购买力远不及前三者。

​迈凯伦作为英国的超级跑车品牌，单价在1000万以上，广东毕竟是龙头老大，出手不凡，购买了30辆，浙江表现也不俗，购买了15辆，江苏出现了挂零的现象，山东也有4辆的销售业绩。

​玛莎拉蒂是意大利的一个超级豪车品牌，单价在80万以上，广东购买了825辆，浙江购买了654辆，江苏购买了737辆，首次超过了浙江，山东的购买数量远不及前三位，才88辆。

​兰博基尼隶属于意大利，后来被大众集团斥巨资收购，单价在260万以上，广东销售了161辆，浙江销售了59辆，江苏销售了18辆，山东销售了7辆，彼此之间数值相差有点大。

​法拉利是意大利菲亚特集团的超级跑车品牌，单价在500万以上，广东购买了257辆，浙江购买了156辆，江苏购买了158辆，山东购买了23辆，可见经济之间的差距有点大！

​阿斯顿马丁是英国超级跑车品牌，中国吉利集团收购了它7·6%的股份，单价在200万以上，广东销售了149辆，浙江销售了94辆，江苏销售了94辆，山东销售了26辆，难得一见浙江和江苏打成平手，山东还是有点弱。

​保时捷是大众集团旗下豪车品牌，单价60万以上，因为价格比以上品牌要便宜好多，广东购买了18545辆，浙江购买了14838辆，江苏购买了11327辆，山东购买了4314辆，首次出现了极高的销售数据。

​虽然疫情影响有点大，但是对于有钱人来说，并没有影响他们的购买力，他们才是豪车的主力销售人群。尤其在东部沿海发达地区，有钱人太多了，买一辆豪车好比买一颗白菜一样，轻而易举。