乘“东风”，襄阳新能源乘用车实现"零"的突破

1月31日上午，襄阳高新区东风汽车大道北特1号旌旗飘飘，襄阳市107个亿元以上先进制造业项目集中开工，总投资908.8亿元。其中，投资106.7亿元的东风新能源乘用车整车及零部件配套项目，是襄阳市第一个新能源乘用车整车生产项目，将实现襄阳新能源乘用车“零”的突破。

据了解，该项目将导入东风自主品牌 S31 新能源乘用车产品，S31承担着东风公司新能源汽车发展以及拓展海外新能源汽车市场的重要车型，预计在2023年11月底完成试产，12月实现量产。

围绕新能源整车产业链，新能源动力电池、商用车和乘用车内外饰件中心、汽车上箱盖及下箱体研发生产等汽车零部件配套项目也将“落子”襄阳高新区，形成新能源汽车产业集群。预计到2028年底，东风新能源乘用车项目可累计生产新能源整车60万辆以上，整车销售额450亿元，带动零部件实现销售额285亿元，提供就业岗位1.05万个。

东风新能源乘用车项目落户襄阳高新区并非偶然。2022年，在得知东风公司计划布局新能源乘用车生产基地项目后，襄阳市委、市政府主要领导亲自带队赴武汉与东风公司主要负责人会晤，分管市领导密集与东风公司高层进行洽谈。襄阳高新区也迅速成立招商专班，与东风公司紧密对接，厂房问题、配套问题、资质问题、产能审批问题，甚至招工问题都一一拿出详尽方案。

“橄榄枝”抛出后，东风公司多次前往襄阳对工厂布局、生产设备、配套设施、区位条件等进行考察和论证。2022年6月，东风公司正式致函襄阳市政府，提出将发挥国有企业技术、品牌及资源优势，在襄阳设立全新的独立法人公司，建设新能源乘用车整车生产项目。

随着投资100亿元的比亚迪襄阳产业园项目、投资59.01亿元的东风公司襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目、投资106.7亿元的东风新能源乘用车整车及零部件配套项目等一批引领性的新能源汽车产业项目相继落户，襄阳高新区已完成新能源商用车、乘用车整车和零部件的全产业链布局。

“我们将牢固树立‘项目为王’理念，拿出最好的资源、最优惠的政策、最称心的服务，当好‘金牌店小二’，为襄阳新能源汽车产业突破性发展注入强劲动能。”襄阳高新区相关负责人表示。（魏昊星 肖阳 杨柳 辜昌玉）