资讯：下赛道飙车、上“游戏”捡原石 智己以新造车方法论支撑“未来天空”

进入2023年，已进入智能电动下半场的汽车行业将走向怎样的未来？

传统派认为：已诞生百余年的汽车属性本质并未改变，依然是消费者的出行工具。在这一判断下，安全与驾控自然是汽车固有的基因，无论其多么智能与科技。“激进”派则认为：汽车已不再是钢铁怪兽，而是一款具有思想与温度的互联网产品。

对产品属性截然不同的定义，让行业多了几分缤纷，但也诞生了更多机会。如果将传统汽车的安全与驾控，和互联网汽车的思想与温度相融合，是否孕育出新的消费价值主张？

于2020年12月诞生的智己汽车，在一定程度上便给出了答案，并已在较短时间内实现批量交付的稳定表现证实了这一点。

擦亮标签

在成立仅一年多后的2022年4月17日，智己首款车型——“新世界驾控旗舰”智己L7在成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录荣誉下正式上市。

同年3月，智己汽车工程师Panda驾驶原厂智己L7创造了1分12秒94圈速记录，一举成为“天马最速量产电动车”；10月24日，智己L7 SP性能版挑战浙江国际赛车场，以1分42秒212的圈速，超越AMG EQS、保时捷Taycan Turbo s，登顶“浙赛最快量产电动车”。

记录是用来打破的，智己通过L7的出色表现点亮了品牌的第一张标签——驾控，也为“快速变革的电动化技术彻底颠覆传统豪华车游戏规则，重新定义汽车性能标准”立下新时代的里程碑。

让智能电动产品回归汽车的驾控乐趣，其基于智己对一系列智能先进技术的运用。全球唯二、保时捷Taycan同款“四轮转向+混合胎宽”；Öhlins高性能赛道级的悬挂系统和Endless 赛道级高性能制动片，辅以“更像人”的智能驾驶系统，软硬件的耦合让智己L7甫一出世，便跻身全球智能驾驶第一梯队。

智己品牌的第二张标签是“用户型企业”。与其他同样强化这一定位的企业不同，智己的标签带有鲜明的互联网属性，即，以资本为纽带、以区块链技术驱动的“用户数据权益计划原石谷”。

在智己看来，人工智能技术驱动用户数据，形成新的生产力；数据驱动（Data-Driven）是品牌与产品迭代的核心理念。基于对时代逻辑的解读，智己通过原石及水晶的掉落和开采，完成了智己车主和非车主价值的共创，真正做到了和用户共同拥抱时代红利。

按照智己的方案，原石总量恒定为3亿枚，可通过里程式开采和养成式开采不同方式获取。用户获得的原石可兑换各类热门科技潮品、限定服务和出行体验，未来还可通过“原石”兑换软硬件升级，让座驾始终走在时代前沿。

基因“天成”

2022年11月10日，智己汽车第一季“原石兑换”正式启动。智己L7用户@原石one称，智己汽车估值提高了，原石也更香了，国内第一台越跑越值钱的车。“兑出的是‘真金白银’，换来的是‘货真价实’。”@原石one道出了车主的心声。

无论是智己鲜明的“驾控”便签，还是更具安全性、公平性和差异化的“原石谷用户数据权益计划”，均来自智己与生俱来的品牌基因，和对汽车行业未来发展的深入洞察。

在股东层面，智己的三大股东分别为上汽集团、阿里巴巴、张江高科。作为中国最大的汽车集团，上汽为智己注入了品质、安全与驾控的基因；而阿里巴巴和张江高科的加入，则为智己平添了智慧的灵魂。智己汽车的数据超级工厂，部署在阿里云之上，让智己L7实现全域深度OTA；在智能驾驶方面，成为数据飞轮高速运转和闭环自动化快速迭代的核心技术底座，赋予整车持续进化的能力。

“出身即不凡”的智己也在不断扩大自己的朋友圈。自动驾驶领域头部独角兽企业Momenta、国内最具实力的自主智能汽车操作系统供应商斑马智行、全球唯一提供全套智能车灯解决方案的华域视觉……供应链上延展的行业翘楚，不断与智己产生着“化学反应”，也成为智己旗下产品智能驾控的坚强基石。

2022年年末，智己旗下第二款车型中大型豪华SUV智己LS7开启预订，日前，订单已突破7000台，以不俗的成绩单伴随智己完成了2022到2023的年度跨越。

智己汽车CEO刘涛曾表示，智己汽车对同行友商是尊重多样化的，只是要坚持自己的差异化。显然，智己品牌有着自己对新造车未来的想法，有自己对产品的执着和理解，这也为智己汽车的未来打开了更多想象空间。

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