风来了，猪也能飞上天，风走了，掉下来的是猪，乘风顺势而为，捕捉主升浪。

回顾2022年6月无人驾驶概念的市场龙头——浙江世宝（002703）

消息面

风来了

银河证券指出，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已经通过“三审”，有望在年内出炉。这部《管理条例》是全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件，智能网联汽车法律空白问题有望取得突破并带来示范效应，国内自动驾驶行业将迎来L2+到L3-4级飞跃。L3+自动驾驶渗透率的提升将带动产业链整体技术升级及零部件需求提升。随着L3相关法规预期落地，智能网联车渗透率将加速提升，产业链上下游将充分受益技术升级带来的需求扩容。

当日收盘，无人驾驶概念股共有,8只涨停，分别是：湘油泵（603319）、浙江世宝（002703）、万安科技（002590）、东风汽车（600006）、安凯客车（000868）、华锋股份（002806）、万集科技（300552）、意华股份（002897），妖股就在其中。

整车概念股龙头中通客车（000957）停牌，整车概念股炒作第一次进入冷静期，主力资金顺势发掘汽车类概念股其他细分领域。6月6日，风来了，无人驾驶概念股爆发，板块内8只概念股涨停。浙江世宝（002703）便是后面的市场龙头，市场妖股。

市场分析

浙江世宝（002703）是如何成为无人驾驶概念妖股的，以下是分析步骤：

第一步：剔除10元以上的股票，剩余4只。低价股才是最容易出现妖股的，同一时期整车概念龙头中通客车（000957）最低价3.85开始起涨，截止6月1日后停牌，最大上涨329.09%。4只股票分别是东风汽车（600006）、安凯客车（000868）、万安科技（002590）和浙江世宝（002703）。

第二步：剔除流通股较大以及较小的股票。流通股较大的股票，拉升过程中需要大量的资金，适合机构投资者。流通股较小的股票，可容纳的资金较少，资金接力意愿会很低，走不长远。只有合适的流通股的股票，才能容纳众多投资者，形成市场合力，形成接力局面。这还不足以让浙江世宝（002703）突出重围。

第三步：从高位开始下跌形成超跌状态，之前没有大幅炒作过，并且形成底部区间，有足够的时间便于主力资金吸筹。

东风汽车（600006）

东风汽车（600006）由于也属于整车概念，已经连续多天一字板，再叠加无人驾驶概念，意义不大。

安凯客车（000868）

安凯客车（000868）与东风汽车（600006）情况类似，但有所不同，有机会再分析。

万安科技（002590）

万安科技（002590）已经炒作一波，尽管已经超跌，只能看作是反弹，叠加无人驾驶概念的强势反弹。

浙江世宝（002703）

浙江世宝（002703）从2022年3月1日7.39的价格下跌到2022年4月27日3.87的价格，明显已经超跌。

第四步：以涨停的形态，突破底部区间平台。

浙江世宝（002703）

浙江世宝（002703）起涨前已经形成底部区间平台，2022年6月13日涨停突破平台上沿，同时形成“N”上攻形态，极其强势。当日涨停便是极佳的介入机会。此刻，仍然没有成为妖股，只是初步具备妖股的潜力。要成为妖股，还必须突破下一个区间平台。

2022年6月16日，烂板收盘7.66的价格突破2021年1月21日的7.51最高点大区间顶部，妖股属性已经形成，第二日，6月17日仍然以烂板涨停，吸引了市场关注，资金继续接力，形成更大的合力。

浙江世宝（002703）

浙江世宝（002703）龙虎榜

浙江世宝（002703）龙虎榜

从龙虎榜上看，游资持续净买入。

第五步：MACD指标良好，形态强势。

浙江世宝（002703）MACD

浙江世宝（002703）在起涨之前，红柱面积就超过前一波峰的红柱面积，且红柱的高度也超过前一波峰的红柱最高值。红柱形成了典型的MACD佛手向上形态，且MACD的DIF和DEA均已上传0轴，形态强势。

MACD佛手向上

第六步：一定是目前最主流的热点，大小资金介入较深，同时有消息面配合，板块效应强势。

这一步最重要，没有主流热点，没有吸引全市场的关注，就没有资金愿意接力参与，就形成不了市场合力，形成不了市场妖股，市场龙头。所以，风来了，猪也能飞上天，而我们能做的就是，乘风顺势而为，捕捉主升浪。

以上是今日讨论的话题，不知道描述清楚了没有，几个步骤还是很有价值的，欢迎大家留言讨论，或者是进行补充，说说你是怎样抓妖股的。