最新，美、布两油大涨3%！中国需求前景成“救命稻草”？

然而，油市仍处于期货溢价的模式，显示市场情绪看跌......

随着全球最大原油进口国中国重新开放边境，对燃料需求增长的乐观预期暂时抵消了对全球经济衰退的担忧，周一油价攀升。美、布两油均涨超3％。

与此同时，对美联储继续削减加息幅度的希望正在打压美元。美元走软使得以美元计价的商品对于持有其他货币的投资者来说更容易负担。

上周，布伦特原油和WTI原油均下跌超过8%，创下自2016年以来年初以来的最大单周跌幅。

CMC Markets分析师Tina Teng在一份报告中表示：

“虽然中国的重新开放可能会在短期内缓冲跌势，但自2022年以来，油价与通胀呈正相关关系。”

辉立期货（Phillip Futures）大宗商品高级经理Avtar Sandu表示：

“随着中国经济重新开放以及美联储收紧货币政策的紧迫性降低，原油价格从上周的跌势中反弹。”

这是中国近3年来首次对国际旅行重新开放边境。经初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。

根据航空数据提供商Cirium的数据，中国边境开放后，航空公司在上周增加了航班，将1月份往返中国的国际座位运力提高了9.5%。

尽管油价因此受到提振，但对新冠感染人数再次激增和更广泛经济的担忧仍挥之不去。

这些担忧反映在基准石油期货的市场结构中。布伦特原油和WTI仍处于期货溢价状态，即近期合约低于远期合约价格，这通常表明市场的看跌情绪。

Vortexa亚太区负责人Serena Huang表示：

“油价可能因对中国重新开放的信心增强而上涨，但对更广泛的全球市场衰退的担忧依然存在。这种不确定性可能会导致油价在短期内波动。”

在新年之初，原油、成品油和天然气等能源期货价格均暴跌，原因还包括温和天气缓解了对能源供应短缺的担忧。

能源服务公司贝克休斯公司上周五表示，上周美国能源公司的石油和天然气钻井平台数量减少了7座，这是自2021年9月以来的最大单周降幅。

另外，拜登政府决定推迟补充紧急石油储备，原因是认为收到的石油报价要么太贵，要么不符合要求的规格。

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