顶配卖36.95万，百公里加速3.8秒+续航606km，飞凡R7实力够格吗？

对于纯电动车，消费者会强调几点，一是续航、二是智能、三是空间。飞凡R7虽然上市时间不久，但口碑保持不错，主要是硬件配置足够丰富，比如说搭配了4D成像雷达、华为视觉增强AR-HUD平视系统。目前在售车型一共有4款，厂商指导售价在30.25~36.95万之间，低配两款车型拥有最大340匹马力，追求性能的用户可以考虑高配，今天主要跟大家评测一下2022款 旗舰高阶版，最大马力可达544匹。

从外形上来看，采用轿跑式风格设计，脸部属于耐看型，线条肌肉感饱满，脸部进行封闭式处理，上方搭配贯穿式头灯，并且家族logo可以进行点亮。远近光灯都是采用LED光源，从功能上来讲，拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。下半区域看，进气口左右两侧进行封闭处理，中间则采用镂空设计，外形塑造不会觉得单调。

飞凡R7定位上是一款中大型SUV，全系提供5座方案，更加强调车内大空间，从具体尺寸来讲，长宽高在4900×1925×1655毫米，车身轴距在2950毫米。车顶采用溜背式设计，斜角位置去看比较优雅，侧面腰线则是分段式设计，一前一后，肌肉感饱满，后车窗采用隐私玻璃，可以满足日常商务需求，并且开起来比较隔音，因为全车也都是隔音玻璃。轮毂采用银黑双色处理，在黑色区域有碳纤维纹理，尺寸达到21英寸。

从车尾去看，层次分明，尾翼上翘，下方是贯穿式尾灯组，仔细去看，采用三段式拼接设计，接口区域会往上方延伸，点亮后整体性不错。后挡风玻璃面积不算大，上方高位刹车灯比较修长，而往下方去看，底部护板加入赛车元素，更加显得运动。

进入飞凡R7车内，设计上不算复杂，配色上有三种方案，一种是曜夜黑、一种是尊雅白、一种是慕云棕。中控区域有三块大屏，主屏幕尺寸在15.05英寸，分辨率在2560×1600P，内置了高通8155芯片，上手起来速度比较快，往右侧去看副驾驶区域是一块娱乐屏幕，当然也可以显示导航地图，尺寸在12.3英寸，分辨率在1920×1080P。方向盘看上去比较小清新，上方比较窄，用料上是真皮包裹，支持上下以及前后调节，自带加热功能，握柄处有打孔元素设计，多功能按键是触控的设计方案，按压下去会有震动反馈。而往前方去看，全液晶仪表屏在10.25英寸，分辨率和副驾驶屏幕一致。

座椅采用真皮包裹，车内自带女王副驾，前面化妆镜带有LED美妆灯环，对于女孩子来讲比较人性化。前排座椅提供加热、通风、记忆以及按摩功能，配置上直接拉满。而从具体空间去讲，我自己身高在1米8，主驾驶调整到最低状态，头部空间在一拳，坐在后排，腿部可以轻松伸直，膝盖距离前排座椅超过两拳。

写到最后，从动力上讲，作为顶配车型，采用双电机组合，电动机总功率在400kW，电动机总扭矩在700N·m。百公里加速完成时间在3.8秒，提速非常迅猛，有一种肾上腺素飙升的感觉，跑在高速上，车速达到每小时120公里，依旧会很有余力。而从续航的角度去看，跑长途基本没有什么大的焦虑，可以达到606公里，本身是支持快充功能，0.5小时就能充到80%电量。对于飞凡R7，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。