最近，抖音开放了交通出行服务的平台服务商入驻资格，在抖音开放平台可以看到，在交通出行的入驻栏中，出现了打车/网约车、顺风车/拼车、出租车的选项。据了解，T3出行、一喂顺风车以及一众本地出行服务平台都已入驻抖音小程序。

近两年来，抖音加速布局本地生活板块，从团购、外卖，再到现在的打车，抖音想要扩大自己疆域的野心已经人尽皆知。那作为出行领域的老大哥，滴滴在经历上市失败、下架整改的风波后，似乎没有什么大的动作。但最近，滴滴成立新公司，发放三个亿的豪华补贴，我们似乎看到了，滴滴想在23年来一场漂亮的翻身仗。

成立新公司，将领域扩张至新能源

近日，有一家新公司悄悄成立，没有宣传，没有发布会。这家公司叫做浙江小桔能源科技创新有限公司，法定代表人为戴勇，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：供电业务；互联网信息服务；汽车销售；电动汽车充电基础设施运营等。乍看之下似乎没什么奇怪的，但根据企查查股权穿透显示，该公司由滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司全资持股。也就是说，滴滴成立了一家新公司，专门从事新能源领域。

从公司经营的层面来看，我们有理由相信，滴滴在走一步大棋。

从汽车销售到电动汽车充电基础设施运营，再结合现在领先的出行领域的积累，我们猜测一下滴滴的下一步行动。或许在时机成熟以后，滴滴能利用自己已有的出行平台资源，让新加入的司机租赁或者购买自己旗下公司的汽车，再通过优惠政策，让司机去自家品牌的充电桩进行充电，再结合自己原有的平台抽成。司机从购买车辆、日常保养维护、出行接单，所有的流程滴滴都能赚取一笔不小的费用，而且是自己建设，成本能压得很低。

如果能够成功，那滴滴在出行领域，可能会独占鳌头。

将近一年的沉寂，滴滴想打一场翻身仗

随着入局者越来越多，网约车平台的流量焦虑愈发严重了。

滴滴的焦虑源于网约车市场的“变天”。2021年，滴滴在被审查下架后，一批网约车平台瞅准时机，如雨后春笋纷纷开始冒头。根据官方统计的数据，在2022年，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，预计2023年还会更多。

在市场的夹击下，滴滴的市场份额正在被不断压缩。在最鼎盛的时期，滴滴打车在中国网约车市场的市占率达到了85%。但到了2022年9月滴滴出行的市场占有率仅为77%。其他的出行平台，如T3出行、曹操出行的市占率分别提升了6.9%以及1.4%。

资本市场对于网约车也大为看好，T3出行、享道出行、曹操出行等平台纷获融资。其中最高的金额是T3出行，在2022年10月获得了A轮融资77亿元。

资本市场对网约车行业的看好，加剧了行业大哥滴滴的焦虑。他迫切地想拿回属于自己的市场。于是在今年新年，滴滴发放三亿补贴用于司机，希望能将运力保存在自己的平台，这次的新公司成立，似乎也预示着滴滴要开始布局自己的疆域了。

后续情况如何，让我们拭目以待，你会接着使用滴滴么？