东风标致408X国内首秀 跨界车型法式浪漫 Z世代“玩家”新选择

1月5日，东风标致408X迎来中国首秀，新车定位于跨界车型，个性十足颇具年轻属性。该车型采用全新家族化设计语言，依旧延续法式浪漫。动力方面暂时没有官方信息，但可参考海版外全新一代标致408，该车提供插电式混动版以及燃油版。值得一提的是，标致408X将现身1月6日开幕的海口车展，喜欢的朋友不妨持续关注。

外观方面，东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言 ，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感，突显与众不同。前脸部分，东风标致408X采用狮吼超宽体造型，极具攻击属性。前格栅细节满满，立体点阵式设计更为年轻。同时，新车将搭载全新狮标。狭长的狮眼大灯更是点睛之笔，让新车视觉效果更有精气神。搭配上獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，进一步提升东风标致408X前脸运动属性。

车身侧面，东风标致408X作为跨界车型，并没普通SUV的臃肿与油腻感。溜背式的车顶造型，使得整车线条更为流畅。动感车身包围，颇具宽体的视觉效果，为新车增加了不少运动感。东风标致408X锋利且复杂的腰线，雕琢和刻面的车身线条，又兼具惊艳的现代优雅感。而车呈现俯冲的视觉效果，突显新车进攻之势。

车尾部分，东风标致408X配备分体式小尾翼，官方命名为狮耳空气扰流板，在不失运动感的同时又多了一丝运动气息。而家族式狮爪尾灯，负责车尾时尚属性，辨识度极高。同时，还有双运动尾喉设计，展现出更加极致化的运动风范。

内饰方面，东风标致408X采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，驾驶舱以凌厉的线条分割功能布局，整体更偏向驾驶员方向。内饰科技感就交给10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表与10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏。而保留部分实体按键，更方便驾驶员盲操。

动力方面，东风标致408X官方并没有公布具体信息，但我们可以参考海外版全新一代标致408。在海外版车型上提供插电式混动版以及燃油版，其中插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180可选，电动机最大功率为81千瓦，发动机的最大功率分别为132千瓦和110千瓦。而燃油版为PURETECH 130车型，搭载的是1.2T发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为230牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。

写在最后

东风标致408X作为跨界车型，整体运动与个性感十足。新车的出现也为想选购SUV车型的年轻人，提供了又一全新选择。退去臃肿与油腻的标签，东风标致408X无论是外观设计还是更具科技感的内饰，都更符合年轻人的审美。有关新车更多消息，我们也将持续报道，喜欢该车的朋友不妨持续关注！