鄂西山水

头条邀请参与2022最难忘旅行的话题讨论，脑海中第一反应就是年中的鄂西自驾游。但美美的一周行程，岂是微头条可以说清楚的，故写此文，以做记录，也为后来者参考。回顾此次出行，内容饱满，既饱眼福，又满足口腹之欲，三五好友相约，一路吃喝玩乐，游赏观聊，不亦乐乎，整体体验不错，偶有瑕疵，也不影响大局。

讲鄂西，我觉得先得介绍一下湖北（湖北朋友可以跳过了）。湖北省东西长，南北窄，号称千湖之省。之所以称为千湖之省，一个重要原因在于横贯湖北的两大河流，即长江和汉江。长江自西向东横贯整个湖北，长江湖北段长达1060公里，为长江中下游省份中管辖长江干流最长的。汉江自鄂西北向位于湖北东南的武汉斜穿而下，湖北境内长达920公里。虽说汉江是长江的支流，但历史上江、河、淮、汉曾为中国古人认识的四大水系，二江湖北段合计流长约2000公里，可见湖北的水资源之丰富。正是因为如此丰富的水资源，加上宽阔平坦的江汉平原，造就了历史上的中国第一大湖云梦泽，也造就了今天湖北省大小湖泊星罗棋布的自然地理格局。

以上主讲为湖北之水，事实上主要在鄂东，在江汉平原。湖北的另一面在山，则主要在鄂西。中国地形自西向东分为三大阶梯，分别为以青藏高原为主的第一阶梯、以云贵高原、黄土高原、内蒙古高原及新疆、川渝等为主的第二阶梯和以三大平原和岭南为主的第三阶梯，以三大阶梯的自然地理单元为基础，也大致构成了当今中国经济的区域划分，同时，三大阶梯的过渡地带，由于地形的剧烈变化，也自然成为了中国优秀自然景观的集中区，如大家所熟知的四川甘孜地区和祁连山大草原，分别位于青藏高原向四川分地与河西走廊的过渡地带。而鄂西地区则位于第二阶梯向第一阶梯的过渡地带，所以，这里有了世界知名的神农架和举世闻名的宜昌三峡电站。当然，也是因为地处山区，发展困难，恩施州与湖南的湘西州也成为了当年西部大开发战略中唯二的两个中部省份的地州。毫无疑问，鄂西地区有着全国一流的旅游资源。

回到本次出行，我们选择的是8月，一年中出行的黄金季节，从神农架到巴东到恩施，一路走过，风光满满。

神农架林区是华中地区最大的保护区、林区，神农顶又是华中第一高峰，所以，高山风光、夏季避暑、自然生态、探寻神农以及山林科考等，成为了神农架的特色。因为是林区和保护区，所以区内大多地方都会限制开发，区内南部的木鱼镇和阡陌镇也就成为了整个区域内的旅游基地。因为是限制开发的林区，所以区内交通不是特别便利，以南北走向的209国道和东西走向的307省道为主要交通线路，且是典型山区道路，故神农架旅游一定要自驾。区内又分若干个小景区，可以有选择的单独购票，也可买通票。区内汇集高山、峡谷、湿地、炎帝祭祀等自然和人文景观，绝对值得一游，废话少说，直接上图。

神农架大九湖

大九湖水草

神农架高山风光

山林

神农顶

阡陌古镇

出神农架，我们到达巴东县，一个位于长江边的县城，建于长江边的坡地上，层层而上，城市有点云南梯田的感觉，有神农溪长江大桥跨越长江，联系两岸，很巴适、很有活力的一座小城。在这里我们住进了距市区向南约20公里的东林玉泉山庄，一座很惊艳的私人山庄，住宿条件好，山景漂亮，饭菜可口，价格实惠。（以上纯作为游客评价）。

巴东山景

在巴东我们游玩了巴人河景区，感受了一下巴东大峡谷的壮观，体验了漂流的刺激，从旅游本身来讲挺好的体验，但从旅游服务来看，感觉被埋伏了。从景区入口要下到谷底，因为没做攻略，并不清楚要走多久，等走不动的时候，发现可以坐溜索和滑道下山，又需要单独加购溜索和滑道的票。事实上在入口买票的时候，是可以买更便宜的套票，但景区没有任何提醒，完全凭游客自决。还好，景区本身的游览感受不错，一点小瑕疵不影响心情。

仰望峡谷

巴东大峡谷

等到我们到达恩施大峡谷时，因为一直在山里走着，对山已经有了审美疲劳了，目之所及的大峡谷确实很壮观，但我们没有专门进去，但只是在周围看看，也很震撼了。反而是位于恩施市区的土司城，尽显恩施土司的光辉岁月，就是一座依山而建的小皇宫，处处体现土家人的自然、习俗、建筑、礼仪，很值得一看，只是夏日炎炎，游人众多，建议可在春秋季节仔细游览。土司城内有土家特色的演出，可以凑个热闹。

地缝

土司城

土司城

从土司城出来，我们专门到长阳县，感受了一下长阳清江画廊。画廊本身是由建水库而成，山水相映，非常漂亮，能达到5A级景区，确实有实力。映像最深的实际上是长阳县城，一座小城，滨清江而建。清江河畔，城水相映，晨起，远山、薄雾、泳者、钓者、跑者，但觉人入画卷，小城、慢生活，何必去丽江；入夜，江畔，凉风习习，风声、涛声、流水声，夜读、夜钓、夜酒，随意挑，何等惬意。原本计划小住一日，但觉小城人美、景美、水美，不愿就此离去，又再添一日！

此次出行，诸般顺利，奈何良辰美景，白驹过隙，时光匆匆，就此返程。