全新一代蔚来旗舰ES8做出了哪些让你心动的改变？

全新第二代ES8以比上代贵3万的崭新姿态震撼登场，这款车自2018年登陆以来，已经悄悄卖出了超64000台，在中国市场上仅次于奔驰GLS和奥迪Q7，它已经创下了50万级国产车的销售记录，妥妥的硬功BBA的硬汉功臣，这款全新换代的蔚来旗舰ES8又有何亮点呢？

作为蔚来最大旗舰的全新ES8的动力必须是顶级的，该车搭载了新一代高效电驱平台，前后双电机最大功率480kw，综合功率480千瓦，综合扭矩850牛·米，百公里加速时间为4.1秒；配合六活塞通风制动卡钳，百公里制动距离可达34.3米，近2.5吨重的大家伙能有如此好的加速和刹停成绩，着实不易，证明其电控和刹车部件都是顶级的。该车在地盘上进行了全方面的优化，尤其用上了更高级的双腔空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制系统，底盘上下可调幅度达到了9厘米，使其更能适应不同的路况，操控舒适性也明显提升。全新ES8居然还会配备150千瓦时超大容量电池组，CLTC工况续航里程届时将会达到恐怖的900公里。

全新第二代ES8的智能驾驶功能自然不会拉垮，配备了激光雷达与探头几个感知元件，表明其搭载了蔚来的Aq uila超感系统，总算力达到1016TOPS，会具有较强的辅助驾驶能力，特斯拉144的算力值在它面前就是渣渣。全新ES8相比老款车型长度增加77mm、宽度增加27mm、轴距增加60mm，只是车高矮了6毫米，显得更为运动低趴，对于车内空间的提升带来了非常显著的效果。它延续了蔚来“第二起居室”的设计理念，会更加注重前两排乘客的舒适性。其前两排座椅均采用了自研座椅骨架，并且主副驾座椅分别支持20向和22向调节，“女王副驾”也进行了升级。第二排座椅则支持14向调节，并且拥有一键舒享模式，可以形成135度的半躺姿态。除了第一排第二排座椅配备座椅通风、加热、按摩功能外，第三排座椅也带有电动调节与加热功能，舒适性非常全面。

该车在车内材质方面也让人耳目一新，学习宝马用上了环保材质，除了生物基合成皮和可再生藤木等材质外，还采用了柔光金装饰件，相比镀铬材质，柔光金装饰件拥有更出色的高级感，也更加环保，对于家里的老人小孩等弱势群体而言，更为友好。