随着新能源汽车逐渐成为公认的未来汽车的发展方向，自动驾驶技术就成为了明星产业，很多公司就开始对于自动驾驶技术进行了研发，国外内都有很多公司展示出了，令大家感觉欣喜的成绩。

但是在一片欣欣向荣的背后，实际上这些从事自动驾驶技术开发的公司也陷入了困境，哪怕是有大公司支持的研发公司，很可能也会突然“休克”，比如说美国的Argo AI。

突然“休克”的Argo AI

Argo AI是一家成立于2016年，从事自动驾驶技术开发的公司，在自动驾驶领域颇为知名，而且它还拿到了来自于福特汽车和大众汽车数十亿美元的投入，整个公司都处于欣欣向荣的局面，市值一度超过了70亿美元。

就在前不久，Argo AI公司的创始人还在社交平台发文称，Argo AI已经在美国和德国等8个城市，进行道路测试，取得了优异的成绩。

但是就在这条消息发布不久，Argo AI公司就突然宣布倒闭，其员工和已经开发的产品，将会被吸纳进入福特和大众。

面对这样一个突如其来的消息，其实也是反映出了当前自动驾驶公司们的一个困境，那就是经过风口之后，无论是资本还是人们都开始冷静下来，对于自动驾驶的追捧已经大不如前。

不仅仅是Argo AI，就连谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo，在面对整个行业的颓势面前也是无能为力的。曾经这家公司的估值超过1700亿美元，而如今其估值仅为300美元。

自动驾驶公司因何集体遇冷

既然大家都认为新能源汽车是未来的发展方向，而自动驾驶技术又是重中之重，那么为什么福特、大众等公司还是放弃了对于Argo AI的支持呢？这其实是有两大原因。

首先，就是自动驾驶技术的研发对于资金的需求真的是非常的大，根据福特自身对于自动驾驶研发的估算，如果想要达到L4级别的自动驾驶，那么还将需要投入数十亿美元的资金，而根据财报显示，福特在今年第三季度亏损超过了8亿美元。

自身亏损且投入研发的资金看起来也是一个无底洞，自然福特汽车就不愿意继续给Argo AI投钱了。

另外一个原因，就是想要实现自动驾驶的时间不确定，如果Argo AI能够拿出一个时间表，比如说未来3年或者是5年，就能够实现L4级别的自动驾驶，想必福特也是咬牙坚持下去，但就连自动驾驶的龙头企业，也不能保障实现，Argo AI自然也就没有了希望。

自动驾驶技术如何落地

其实自动驾驶对于人们来说，可能仍旧算得上是一种较为科幻的想象，哪怕是现在有很多公司已经推出了样车，能够实现一定级别的自动驾驶，但如果真的在道路上行驶，还是充满了不确定性。

所以，除非是自动驾驶真的能够达到科幻电影里的水平，否则自动驾驶的应用场景，可能还是会比较受限的。

根据我国相关的规划来看，自动驾驶在我国的应用基本上会有三个步骤，首先是能够在特定区域实现应用；然后会逐渐在部分城市和部分高速公路上应用，最后才能够大规模的推广普及。

这样的一个发展路线其实还是比较靠谱，而不是说现在很多公司认为的那样，一上来就要实现L4级别的自动驾驶，然后就能够在道路上行驶了。

对此，大家又是如何认为的呢？欢迎一起讨论！