前段时间，德国化工巨头巴斯夫宣布将在中国湛江投资新建新戊二醇（NPG）装置，新装置预计于2025年第四季度投产，这个新装置将给巴斯夫带来8万公吨的年产量，巴斯夫的全球年产能将突破33万吨。

之后又有消息传出，说巴斯夫宣布将把旗下所有化工业务永久迁入中国。

消息一出，引起热议，要知道，西方国家尤其是老美这几年一直在针对中国的发展，嘴里一直喊着“脱钩”。

但是这身体却很诚实，像巴斯夫作为欧洲顶尖的化工企业却在把业务往中国迁移，众人疑惑，德国化工巨子为何对中国下猛注？

巴斯夫是谁？

首先，看到这个消息相信不少人都会问一个问题——巴斯夫是什么？没听说过啊。

提起巴斯夫还要从19世纪说起，早在1865年，一名叫恩格尔霍恩的企业家同两位李比希学派化学家——科勒姆兄弟就创办了巴斯夫。化学家和企业家的组合也让巴斯夫迅速掌握了化学染料与合成氨的市场，顺利地成为了当时的化工巨头。

当然我们老百姓不知道巴斯夫集团也正常，毕竟它的客户不是我们消费者，而是那些从事基础化工材料领域的供应商。

对于这些供应商们来说，巴斯夫可是不得了，其业务范围可谓是涵盖甚广——大到我们生活中用到的汽油、汽车燃料、生物医药领域的化学材料，小到普通的塑料、消毒液，往往都离不开巴斯夫集团的供应的原材料。

到了现在，巴斯夫已经是全球最大的化工企业之一，据统计，巴斯夫目前全线产品已经超过八千多种，橡胶、制药、印刷等等领域巴斯夫都是世界龙头，可以说只有你想不到，没有他做不到。

巴斯夫斥资百亿美元湛江建厂

这么牛的化工企业当然不会把业务只局限于本国，据了解，巴斯夫总部在莱茵河畔的路德维希港，至今依旧是世界上面积最大的化学产品基地。此外，比利时港口城市安特卫普也设有巴斯夫的工厂，再就是中国。

早在1992年巴斯夫中国区的第一个工厂就落户南京，在这之后，巴斯夫在中国市场的脚步并没有停止，先后在上海、南京、重庆等地建立了28个全资子公司，7个主要合资公司，以及24个销售办事处。

眼下巴斯夫又要在湛江投资100亿美元建设一体化基地，这也是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目，广东湛江也将成为巴斯夫在全球第三大的一体化生产基地。

说实话，这次100亿美元的投资可绝不是一笔小数目，德国巴斯夫集团为何会斥巨资押注中国市场呢？

巴斯夫为何盯准中国市场？

其实，在巴斯夫做出这个决定之前，德国总理舒尔茨、德国经济部长罗伯特·哈贝克确实不太赞同，但是即使压力重重，巴斯夫仍然盯准中国市场主要还是两点原因所致。

首先还是要说到欧洲现在的能源价格。从今年开年以来，俄乌战争的便让国际能源价格坐上了火箭，而欧洲的能源主要都依赖于俄罗斯的供应，这一下让欧洲的能源成本骤增，而像巴斯夫这样的化工企业，能源可谓是源动力，无论是高昂的成本还是不稳定的供应，都是掐住了巴斯夫的命脉。

据悉，巴斯夫三季度的净利润已经从去年同期的12.53亿欧元降低到今年的9.09亿欧元了，所以，如果巴斯夫不赶紧寻找到新的化工基地，获取稳定又廉价的能源供应，那么可能用不了多久巴斯夫的经营就会出现重大问题。

而中国的能源战略多元化，不把鸡蛋放在一个篮子中，所以即使某个“大户”突然断供，中国的能源供应也不会立刻“卡脖儿”，这种稳定性正是巴斯夫需要的。

除此之外，中国完备的产业链和广阔的市场也坚定了德国巴斯夫来中国建厂的决心。根据官方资料显示，巴斯夫在湛江的基地中共有40多套中下游装置，还配套了各种公用工程、辅助设施。

而中国湛江本身就是港口城市，一直有在发展化工产业，一些基础的配套设备和中下游装置已经十分完备，对于巴斯夫来说有点“拎包入住”的意思，更何况坐拥中国如此庞大的市场，巴斯夫生产出来的产品根本就不愁卖，何乐而不为呢？

写在最后：

其实，像巴斯夫这样“投奔”中国市场的国际巨头企业还真不少，比如另一家德国化工企业. 科思创也在7月宣布斥资千万欧元来上海建厂，10月13号，我们熟悉的大众汽车也宣布投资24亿欧元来中国成立一家新公司，当然在这背后吸引他们可不是什么中国文化，说到底还得是靠中国稳定的供应链以及庞大的市场需求。

参考资料：

1. 中国化工信息周刊《持续加码中国市场 巴斯夫湛江项目又获新进展》

2. 梦回湛江《中国成巴斯夫全球第二大市场！湛江基地未来采用100%可再生能源电力》