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低速电动车虽然新标准还迟迟未落地，虽然现在四轮电动车还不能转正，但从另外一方面来说，少了门槛的存在，就有更多的厂家愿意参与其中，低速四轮电动车品种就越来越多。用户选择的余地也更大一些。今天呢，就跟大家测评一款路达新能源的X3。

正面看，设计灵感来自于路虎卫士，四轮硬派SUV，五门五座的布局。前脸采用了黑色贯穿式的装饰条，两侧大灯如同老虎的眼睛，霸气犀利。底部采用了黑色大嘴格栅设计，如老虎的大嘴巴，霸气张扬。

侧面看，路达X3取消了腰线的设计，展现是更加饱满的车身，黑白双色拼接，更沉稳大气，多幅式的铝合金轮毂，配有加宽真空胎，确保了车辆的舒适性。

该车的尾部简约科技感，除了掀背式的车门，两侧集成一对醒目位灯，尾部凸起的部门是内置的备用胎空间，顶部是高位刹车灯和大面积的后视窗，可以提升车主的视野。底部采用了银色装饰保险杠和红色的反光预警灯。

路达X3用料和做工非常厚道，采用了汽车级四大工艺生产和制造，高强度金属钣金车身，非承载式的结构，玻璃采用的是国标3C的材料，进行了隔热处理，防止乘客暴晒。底盘精心了舒适性调教，采用了半独立悬架的结构，多根独立减震器，协同作用，舒适性非常好。

路达X3的长宽高分别为3300mm/1650mm/1750mm，轴距为2300mm，基本满足五人的乘坐空间，当然坐满5个成人会比较局促，毕竟是微型低速车，但是同时乘坐4个成人问题不大。后排空间放倒，可以腾出500L的空间，配合顶部的行李架，过年置办礼品物资，拥有足够的空间。

该车的座舱打造也是非常用心，它虽然是仿造豪华汽车设计的，但是有模有样。整个中控台和操作台看起来非常高级。木质纹理的横向中控装饰条，展现了老板的沉稳其中，三幅式的方向盘，独立的黑莓仪表，中间的智能大屏幕，还有蓝宝石质感的换挡杆，这些都体现了豪华感，当然，空调也是标配。

整车采用了前后双排豪华座椅，都是独立的布局的，采用了运动风格造型，前后标配三点式安全带，保障乘客的安全。

动力方面，该车搭载了3000W的永磁同步电机，可以选配铅酸或者锂电版本，也拥有油电两用的车型，该车的高配版本的，纯电续航里程140公里，支持220V家用充电，无需升压处理。油电两用配3KW的马达，动力强劲，速度可达70km/h。

此外，该车四轮均配置了碟刹和ABS防抱死，可以有效防滑，防止车辆的溜坡的情况出现。

总结：

路达X3外观颜值非常高，被称为低速四轮“小路虎”，这对于很多喜欢舒适，又爱面子的中老年人来说。又多一个选择项目。至于，开起来怎么样？有机会的可以去试驾哦。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！