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中老昆万铁路于12月3日开通，很多云南的朋友说大部分票被抢光了。

为什么这趟铁路如此火爆？途径了哪些重要景点呢？

畅宝今天跟大家好好聊聊~

这条中老铁路可以说是创造历史，毕竟是老挝的第一条标准轨距铁路（万象有一段3.5km的通泰国的铁路）。

其实，铁路的经济意义主要还是货运，旅游只是一个小的部分。

疫情前我去过琅勃拉邦和万象，贫穷落后但很安宁，百姓纯朴金钱观念淡泊，当地大小生意多为湖南人江西人占主导。

磨丁到万象想铁路开通之前，自己开车的话预计13个小时左右。

现在火车开通了之后，最快只要3个半小时不到，可以说是极大的解决了老挝从北到南的交通困扰。

这边途径的主要站点有磨丁、孟塞、琅勃拉邦、万荣及万象站，从老挝北部一路向南直到首都万象。

磨丁是口岸站，挨着中国，没啥很大的特色。

孟塞是老挝的北部重要城市，但当地本身没啥景点，下一个琅勃拉邦站，是个古城，也是老挝重要的旅游城市之一。

很悠闲的慢节奏生活，欧美背包客很多，万荣站位于万荣县，也是重要的旅游城市。

主要是以漂流、户外徒步等为主，有小桂林的美称，韩国人和欧美人多，他们喜欢这种原生态的户外旅行。

最后一站是万象站，老挝的首都，本身没啥特色，但毕竟是首都，好吃的餐厅还是挺多的。

老挝东南亚亚热带气候，一年只有旱季和雨季之分，很多热带水果都有。

这边椰子也能喝，味道很甜，之前经常去村子里面买椰子，村民直接用工具从树上弄下来，现喝现摘。

开通这条铁路，人员交流只是附带的，其实货运交流才是其主要目的。

中老铁路开通一年来，不仅在国内段交出了亮眼的成绩单，更跨越式改变了老挝的经济发展和人民生活，昆明到万象，从此山不再高、路不再长，梦想不再遥远。

铁路的开通，不仅打开了两国经济发展的新通道，也打开了老挝学生们通往梦想的大门。

希望两国友谊长存，铁路发展越来越好。

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