比亚迪海鸥设计出炉，微型市场又添一名猛将

近日频繁报道的比亚迪海鸥已现真身，随着近两年电动微市场的火热，比亚迪也随着市民的呼声推出了比亚迪海鸥，可以看作是曾经比亚迪F0的新能源版，昔日的F0就比较受市场欢迎，如今的新能源版带着成熟的电动技术重返市场。

从前脸外观来看，犀利前脸棱角分明，也符合家族式设计，两侧大灯衬托整体颜值，下包围的进气格栅设计也采用黑化处理。

车身大小显然和比亚迪海豚相比还略小，但车身类似于海豚的腰线设计，棱角分明。车身结构虽然比较紧凑，不过还是采取四门设计而并非双门设计，这也大大方便了后排进出。车身门把手也采用了半隐藏式设计，提升了颜值又降低了风阻，整体看来动感十足。

尾部设计也非常饱满，拉高的尾灯和尾标设计提升了整体层次，下包围处与前进气格栅相呼应，不留一丝多余设计，车顶后尾部分还带有小尾翼设计，如此设计还能有吐槽的地方吗?

来到内饰又是家族式悬空大屏设计，没有一丝失望又带有半点期待，期待整体车机效果能与海豚持平。两个纵向杯架比较独特，并且在这个级别还配备了手机无线充电，更显人性化。在动力方面，据悉采用纯电驱动，预计与海豚采用相同的电机，最大功率为70kW，最大扭矩180牛·米。电池分为两种，其中，钠电池版本车型续航为300公里，锂电池版本车型续航为400公里，从价位和续航来说，基本优于同级车型。

最后侃侃：那么售价会是多少？最终售价会控制在6万左右，得知五菱刚上市一款五菱晴空，6.98-8.98万元的售价与海鸥一起下探微型电动市场，届时相比受追捧程度又会如何呢？