年轻人的第一台汽车？小米新车概念图流出 但是否入局太晚？

从华为宣布在一定时间内不造车，然后在新品发布会上对问界M5大肆推广；再到吉利开始收购魅族，科技厂商纷纷开始涉足汽车领域！

国家近些年也在逐步推广新能源汽车，给出不少利好的政策！而雷总在自己的年度演讲上讲过：站在风口猪都能飞起来！他自己错过了第一次入局电商的机会，但是在以手机为主发展的科技产业也做得风生水起！而在特斯拉、蔚来、理想、小鹏等一系列新能源车涌入传统汽车市场的时候，雷总又一次慢了点！

雷总在社交媒体上写道，“我认为电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车产业的本质将从机械向消费电子演进，市场份额高度集中在顶级厂商手中。我相信，当电动汽车行业走向成熟时，全球前五品牌将占据80%以上的市场份额。换句话说，我们要成功的唯一途径就是成为前五名之一，每年出货量超过 1000 万辆。竞争将是残酷的。

2021 年初，总部位于北京的消费科技巨头小米正式宣布成立智能电动汽车业务。同年9月1日，小米汽车股份有限公司注册成立，注册资本100亿元，CEO雷军亲自挂帅。今年8月11日，雷军在2022年度演讲中表示，自动驾驶是汽车行业成败的关键，所以小米将该技术视为智能电动汽车的第一个突破口。目前，小米一期自动驾驶计划有140辆测试车，陆续在全国范围内进行测试，目标是在2024年进入行业第一阵营。

新能源汽车给一座城市带来的不只是产业，甚至不只是产业链，而可能是一个经济腾飞的引爆点。北京经开区已经错过了两次大好时机（上海特斯拉工厂和合肥蔚来工厂）

汽车供应链远比以往复杂。与手机类行业不同，汽车零件受诸多因素的影响，小米联合了包括激光雷达公司禾赛科技、电池公司宁德时代、比亚迪等；其中重点就是禾赛的AT128传感器，理想L9用的就是这款！

在过了好久之后的一天，小米终于透漏出了工程车，当天小米集团短线拉升，现涨超 1.1% ，雷总确实是懂营销的！不过最初工厂累计年产量预计为 30 万辆，一期和二期的产能均为 15 万辆，现在貌似就要2023年了，雷总2024年能顺利交车吗？

在那段网上可以查到的视频里，展示出了有自动识别障碍物、无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、自动绕行临停车辆、事故车辆自动绕行、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、一键召唤车辆、等多种功能；小米汽车也秀出了一项新技术、车位旁的机械臂充电机器人，在车辆倒库入位后，自动伸出机械臂，实现了无人值守，自动充电。

而最近一则内部人士漏出的消息却不是很友好：小米自动驾驶前期测试效果不佳，短期内很难有实质性突破，为了保证2024年量产计划，选择成熟的供应商方案显然更明智；另一方面，自动驾驶全栈自研面临的是前期的巨大投入远超预期，雷军再“有钱”再“亏得起”，也不希望在智能手机等主营业务整体萎缩时给陷入低谷的小米集团带来更大的资金负担。所以，大概率要把不少预设计的功能给取消了···

希望雷总这次造车能成功吧，但是要快，毕竟现在新能源车已经很卷了~下面上一组米粉给的效果图吧。