拨云开雾 聊聊刚刚发布的沃尔沃EX90


拨云开雾,一个新的沃尔沃来了。

先是把自家所有燃油机的东西,包括技术、研发团队和工厂一股脑转让给了吉利,然后转身就推出了电动旗舰车型EX90,一台七座的中大型豪华电动SUV。一边是自己断掉后路,一边是明确未来的发展方向,不似BBA等其它豪华品牌尾大不掉,一边抱着燃油时代的辉煌不放,一边不急不慢的去触碰纯电。所以我个人非常佩服沃尔沃的这种果决,如果说现有的这些豪华品牌,在未来谁能延续现有的品牌地位,那么我相信沃尔沃极有可能是第一个。


本文我会从3个方面聊一下沃尔沃EX90,分别是外观内饰、安全和品牌战略,这3个方面是逐步深入的,特别是最后的品牌战略,很有意思,希望你能够看到最后。

外观内饰

纯净,是一个我觉得最能概括沃尔沃EX90外观内饰的词语。在刚看到EX90的时候,在我脑海中其实冒出了很多的词汇,譬如简洁、干净、科技、未来,但这些词呢都不够概括。就在我苦恼的时候,突然间灵光一现,纯净Pure,我太喜欢这个词了。一呢,纯净既包含了简洁、干净、科技、未来,二呢,纯净绝对不是特斯拉的那种极度简洁,它还融入了关怀和舒适。


如果说燃油时代的沃尔沃是冷淡风格,那么电动时代的沃尔沃就有温度了。


我通常把汽车分成商品和作品,商品相当于工具,譬如说卡罗拉、捷达,就是一个相对纯粹的代步工具,作品相当于艺术品,譬如说MINI Cooper、帕加尼风之子。


沃尔沃EX90更偏向于作品,它除了能够安全的载着你从A到B,在你停下来的时候,你还可以静静地欣赏它的美,它与你是有情感上的交流的。

安全

关于安全,沃尔沃的拿手好戏和核心宣传符号,EX90必然不会缺少。说4点EX90在安全方面的领先和创新:

1、在燃油时代,车辆在不同领域用不同芯片,譬如说安全领域有单独的安全芯片,娱乐领域有单独的娱乐芯片,这叫做分布式电子电气架构。而咱们的手机,是一个芯片组控制所有的东西,这叫做中央式电子电气架构。在汽车界,虽说特斯拉早就用上了中央式电子电气架构,但在传统豪华品牌里面,沃尔沃却是第一个这么做的, 这么做有什么好处呢?

一是能够简化复杂的电气系统,减重降成本,二是可以通过OTA去升级安全相关模块。我举一个特别极端的例子,假设EX90以某种非常规角度发生了碰撞,但由于设计时没考虑这个角度,安全气囊感应模块未下达打开气囊的命令,沃尔沃在设计端加入这个角度,就可以通过OTA直接升级解决这个BUG,这是以前的沃尔沃做不到的,以前是出厂什么样就是什么样。

2、EX90预埋了当下最先进的自动驾驶芯片,英伟达Orin。我们国产的电动汽车,像蔚来、小鹏、理想的部分最新旗舰车型也已经装备了这个芯片,但是其它豪华品牌目前还没有,沃尔沃在豪华品牌里面又是第一个。这个芯片的算力很高,高到现在根本不能把它的实力全部发挥出来,这里举一个例子,就如我自己用的去年发布的M1芯片的iPad Pro,现在日常用的app估计连其一半的性能都没发挥出来。M1和Orin的有效算力生命周期可以持续很久,不用担心用几年性能就跟不上了。


3、EX90搭载了Luminar的激光雷达,我记得这代奥迪A8刚发布的时候,也搭载了这个品牌的雷达,在当年一个激光雷达的成本是十多万,比很多车都贵,纵使现在成本降低了,也得大几万,比小鹏P5上用的那个几千块的要好很多,其探测距离和精度更远、更高。


4、车内用了2颗摄像头来捕捉驾驶员的状态,但我个人对这个是抱有疑问的,我之前测试过一些品牌的单摄像头方案,我都闭眼打哈了,车辆也并没有识别出来,也没有任何干预。那么一个摄像头不行,两个就一定行吗?


品牌战略

沃尔沃在EX90之前,做了三个尝试,一是S60、S90等的插电混动,二是XC40 Recharge、C40 Recharge两个油改电车型,三是独立纯电品牌极星Polestar的1、2、3及各自衍生车型。


极星1

极星2

极星3

敢问BBA加上雷克萨斯、凯迪拉克、林肯,谁这么做过,就没有一个3条路都试过且目前还都在售的,只有沃尔沃自己。

很有可能,沃尔沃在2010年被吉利收购之后,就已经想好了未来的4步走了。

所以说EX90不单单是沃尔沃第一款悬挂沃尔沃车标的纯电平台下的新车,它还意味着一个拨云开雾后全新时代的沃尔沃。我相信沃尔沃后续肯定会非常快的推出EX60、EX40、E90、E60、E40,还有那让人期待的纯电旅行车EV90、EV60(名字为个人猜测)。

然后看一下平台,了解极氪001的朋友应该知道极氪用的平台叫做PMA、领克09用的平台叫做SPA,其实PMA和SPA本身就有千丝万缕的关系,EX90这次用的全新纯电平台叫做SPA2,你可以这么想,老的高级纯电平台给了极氪,老的高级燃油平台给了领克高端车,老得中级燃油平台给了领克中端车,即CMA。沃尔沃甩掉包袱又开发了个全新的高级平台SPA2,个人估计这个SPA2应该也能够兼容PHEV和REV,沃尔沃这布局功夫真是了得。

当然上述关于平台的想法纯属个人猜测,一切以沃尔沃官方为主。

拨云开雾、果决、纯净,最后用这三个词来总结一下EX90,也期待其尽快来到国内市场。


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页面更新:2024-02-14

标签:沃尔沃   电平   譬如说   燃油   纯净   芯片   豪华   品牌   时代   平台

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