ESSA+SOA智能电动仿生体究竟有没有技术前瞻性？

随着社会的进步和时代的变迁，中国早已成为了车轮上的国度，汽车保有量亦是屡创新高。而自从新能源汽车兴起之时，国内汽车行业的电气化进程即刻进入了加速阶段，各式各样的新能源车型也如雨后春笋般冒了出来，款型和样式也同样令人眼花缭乱。虽然各个车企都在智能化的路线上暗自发力，但是消费者似乎并没看见什么卓越的成效，而未来智能电动汽车的模样也蒙上了一层迷雾。

就在不久前的11月14日，岚图正式发布了ESSA+SOA智能电动仿生体，并将在12月在新车岚图追光上搭载，还说其能够改变智能汽车的格局，带领大家窥见一丝未来汽车的模样。这是真的吗？

ESSA+SOA智能电动仿生体是什么？

简单来说，它由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构组成，前者是躯干和骨骼，后者是神经与大脑，共同构筑出未来智能汽车的模样。

ESSA原生智能电动架构一直是岚图的左膀右臂，亦是岚图自主研发的新能源架构，就如它的名字那般，有着强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展这几项优势，而目前岚图旗下的车型岚图梦想家就在这个架构下生产，综合素质还是不错的。

SOA电子电气架构，通过从软硬件层面进行全面升级，构筑车辆的神经和大脑，为用户带来前所未有的智驾体验，还有着高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创这四大领先业界的优势。并且岚图这套SOA电子电气架构是中央集中式的，具有集成度高、内部通讯率快、效果高的特点。

ESSA+SOA智能电动仿生体能为智能汽车带来什么？

有了躯干、神经以及“智慧大脑”，汽车便可成为一个高度智能化的个体，无论是技术层面，还是在用户体验层面，都将有卓越的进步，也将向我们展现未来智能汽车的模样。

它有着极为高效中枢系统，凭借大量走在科技前沿的硬件设备，以庞大的算力为依托，实时掌控车辆的控制、动力、智驾、智能座舱等信息，交由“智慧大脑”宏观调控，增强运作效率，再加上双安全系统和5G技术的辅助，能够有效防止个人信息泄露，保证用户的隐私安全。

从敏捷系统的层面来讲，它能够兼容多个平台和系统，统一系统语言，发挥各个系统的自身优势，并分配合适的硬件进行处理，运算速度呈几何趋势的增长，各个硬件也能充分发挥各自的能力。

智能互联方面，它可以利用云端数据库存储大量信息，不再受制于系统运算能力的限制，让车辆拥有和智能手机相近的“进化能力”，只需通过版本更迭，车辆就能获得无限的活力，用户也可以对车辆进行完全的个性化设置，真正使汽车产品做到千人千面。

在开放共创方面，岚图也没有懈怠，以前想要车内有什么新功能，往往需要厂家进行漫长的市场调研，以及硬件制造商落实功能，最后投放至改款的车型上，短则一年半载，也有可能一直渺无音讯。而岚图将通过在用户、厂商、硬件制造商之间建立生态圈，架起一座沟通顺畅的桥梁，用户想要什么功能都能进行实时反馈，时刻为产品注入年轻和活力。

结束语：

综上所述，倘若ESSA+SOA智能电动仿生体实现了其相关功能，必将加速电动汽车向着智能化迈进的步伐，从根本上改变了现今的新能源市场格局。用户也不再受制于人机交互、车机和软件系统的限制，电动汽车或许将走向全新的智能时代。