马斯克560亿美元天价薪资奖励被特斯拉股东起诉，你支持谁？

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全球首富马斯克总是新闻不断，前不久刚刚豪掷了440亿美元收购推特，并于推特的前高管搞得非常不愉快，赚足了全世界的目光。最近，他又摊上其他事了。有报道称，马斯克在担任特斯拉CEO的这几年里，光薪资奖励这一块，就累计拿到了至少有560亿美元之多，这可是堪称天文数字的奖励。

这就引起了不少的争议。大多数的人还是认为，特斯拉就是在马斯克的带领下发展壮大的，没有马斯克就没有特斯拉的今天，如今的特斯拉市值已经是丰田的3倍，高达6000多亿美元，马斯克占有16%的股份，拿560亿美元薪资奖励，完全是合情合理的，人不能忘本。

当然，也有不少的人认为，马斯克不能躺在历史的功劳簿上，他现在名下有那么多家公司，根本就没有多少时间和精力去参与特斯拉的日常管理和经营，却还拿着那么巨额的薪资奖励，这就不应该了。

按说不同的人有不同的看法，这都是很正常的，但关键是，认为马斯克所拿薪资奖励过多的一方，却包括了特斯拉的一众股东们。据称，特斯拉的股东们为此还对马斯克发起了诉讼，要给马斯克降低甚至是直接取消这笔巨额的薪资奖励。

这件事就尴尬了，马斯克估计要恨死这些没良心的股东了，当初要是没有马斯克，这些股东们估计现在都在喝西北风呢，现在特斯拉牛了、火了，反倒嫌马斯克赚的太多，这是要过河拆桥、卸磨杀驴的节奏啊。马斯克的牛脾气也上来了，哪能忍得了这个，他表示，虽然自己并不缺钱，但如果特斯拉不给这些奖励，他就要卸任特斯拉的CEO一职，让这些股东们自己玩去吧，双发互不相让，仍在僵持阶段。那么，很多人都对此感到意外，特斯拉的股东们何以至此呢？这事，还得从马斯克与特斯拉的前世今生说起。

全世界的人都知道，马斯克是特斯拉的CEO，但是很少有人知道，马斯克其实并不是特斯拉的创始人。特斯拉最初是2003年7月1日，由两个工程师合伙在美国硅谷联合创立的，俩人分别叫做马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁。在刚成立的时候，这两位工程师并没有多少钱，所以很快公司就陷入了资金困境，他们俩没办法，只能寻求从外部引入投资来解决资金难题，而当时，特斯拉为全球消费者提供纯电动车的初衷，却并没有多少人看好，只有马斯克对这个想法感兴趣。

马斯克认为，未来全球能源必然会转向可持续、可再生能源，并且，当时的马斯克就已经是一个亿万富翁了，拿出点钱来买下特斯拉，对马斯克来说并不是什么难事，于是，2004年的时候，马斯克就通过投资入股的方式加入特斯拉，成为特斯拉的CEO，并随后很快就成功的推动特斯拉在纳斯达克上市，当时马斯克的出资额只有区区的630万美元，而如今，特斯科的市值已经达到6000亿美元，马斯克持有16%的股份，按此比例计算，他在特斯拉的股份的市值已经涨到了960亿美元，这样算下来，当初的投资回报率高达1523810%。

马斯克的这个高额的薪资奖励也是当初入主特斯拉的时候与股东们签下的合约，是马斯克投资的条件之一。他与特斯拉的股东们签订了一份协议，成为特斯拉CEO后，他每完成一些特定的指标，如特斯拉的市值达到某一个数值，他就能获得部分额外的股权和现金奖励，这就是马斯克巨额薪资奖励的缘由。这其实就好比是我们常说的一种对赌协议，如果完成了预定目标，收益就会非常大，相反，如果没有完成，就有可能输得一塌糊涂，这种对赌协议在国内的娱乐圈非常普遍，马斯克因为与特斯拉的股东签署了这种“对赌协议”，其拿到高额的薪资奖励其实也无可厚非，毕竟马斯克投资入股特斯拉，也是一笔风险极大的投资，当初并没有多少人看好特斯拉的前景，高风险投资就意味着高额的回报。

但是，因为马斯克并不是特斯拉的创始人，只是半路的CEO，所以特斯拉的股东们对马斯克的感情自然没有那么深，这就好比是二婚的不如原配的，因此，这些股东们度过危机发达了之后，就认为马斯克拿那么多的薪资奖励是不合理的，当初被马斯克签了“城下之盟”，现在开始后悔了。

所以多数人都认为特斯拉的这些股东们不厚道，哪有这样办事的，要不是马斯克，特斯拉能有今天吗？所以，从道义上，特斯拉的股东并不占据道德高点，从法律上来讲，因为当初白纸黑字签的协议，是有效的，已经执行了这么多年，本着契约精神，也不应该反悔，因此，即使是股东们告上法庭，估计也不会得到法官的支持。

而且，特斯拉的股东们指责马斯克为了钱而拿巨额的薪资奖励，显然从事实上也是站不住脚的，并且也遭到了马斯克本人的明确否认。马斯克早就已经是世界首富了，根据最新的数据显示，即使这两年身价也出现了下跌，但目前其净资产仍高达1948亿美元，傲视群雄，他的财富几辈子也花不完，他根本就是个不差钱的人。这件事，从他决定放开特斯拉的专利就可见一斑。

就在特斯拉大火特火的时候，马斯克本可以凭借特斯拉众多的专利，光专利费就赚得盆满钵满，但是异于常人的马斯克却做出了一个让所有人感到震惊的决定，他宣布开放特斯拉的专利。马斯克称，秉持开放源代码运动的精神，决定允许其他公司使用特斯拉的知识产权，以便更快地推动电动汽车行业的发展，要知道，特斯拉当时拥有数百项与电动车技术有关的专利，而且还有很多专利正在申请中。在此之前，特斯拉的Model S车型已经证明民众对驾驶乐趣十足、制造精良的电动车拥有很大的兴趣，马斯克显然是想推动电动车领域有更彻底的转变。如今电动车行业在全世界兴起，与马斯克当初放开特斯拉的专利有着很大的关系，不然，其他的车企，要么根本不可能这么短的时间内在电动车领域取得突飞猛进的进展，要么就要给特斯拉支付巨额的专利费。

这样看来，马斯克并不是一个守财奴，他与传统意义上的商人是不同的，商人重利，而马斯克则是一个有情怀、有格局的人。因此，特斯拉的股东们指责马斯克拿着高额薪资奖励是为了赚钱，显然站不住脚。所以，尽管特斯拉的股东们闹得挺欢，但在这件事情上，多数网友还是支持马斯克的，而且马斯克本身就是个网红，在全世界范围内拥有无数的粉丝，要想告倒马斯克，粉丝们也不答应。

马斯克的全名叫埃隆·马斯克，1971年出生于南非的比勒陀利亚，今年才51岁，他的父亲是一名工程师，在当地算是有钱人家，他的母亲是一名加拿大的模特，嫁给马斯克的父亲之后，因为忍受不了持续的家暴，最终勇敢的选择离婚，并经过努力，争取到了对马斯克等几个孩子的抚养权，为了养家，他的母亲还当过作家、营养师。但毕竟一个单身母亲养活几个孩子并不容易，因此马斯克的父亲虽然有钱，但他小时候却过得并不富裕，1988年，17岁的马斯克在高中毕业后，就离开了家庭。

在加拿大皇后大学学习两年后，1992年，马斯克又跑到美国的宾夕法尼亚大学求学，并获得了宾大沃顿商学院的经济学学士学位，此后他又留校一年，再次获得了物理学学士学位。接着，他又跑到加利福尼亚的硅谷，打算在斯坦福大学攻读应用物理与材料科学博士学位。但是入学仅两天，他就辍学了，从此开始了创业之路。马斯克认为，未来能够深刻影响人类发展的领域有五个，分别是互联网、清洁能源、太空、人工智能，以及基因。他后来选择的创业方向，比如电子支付平台Paypal，特斯拉，以及space X等等，也多集中在这几个领域。

马斯克从小就被认为是个天才，他自幼就喜欢读书，特别喜欢读科幻小说，最喜欢的一本书是《银河系漫游指南》，他长大以后关于未来的很多想象力，都能在他小时候读的这些科幻小说中找到影子。除了科幻小说，他还喜欢读历史人物的传记，很多成功人士都是他的偶像，特别是科学家和政治家，比如特斯拉、爱迪生、爱因斯坦、牛顿、丘吉尔和富兰克林等，其中，特斯拉是他特别崇拜的一个人，所以他的电动车名字就叫特斯拉，就是为了纪念这位伟大的科学家。

10岁的时候，马斯克终于有了自己的电脑，在其他同龄的孩子还在玩泥巴的时候，马斯克就用电脑专研编程了，他用了两年的时间，居然编出了一款游戏软件，起名为baster，之后，他将这款游戏卖了出去，赚了500美元。一个10岁的小孩，竟然能自己编写程序、开发软件，什么是天才，这就是天才。马斯克开挂的人生，离不开他“天分”的支撑，他之后所从事的很多行为，在当时的人看来，完全是不可能的事情，但是他都一一做到了。

比如，他建立了一个叫做zip2的公式，引起了新媒体的改革，构建了在线内容出版软件，是在线黄页的引入，后期与Navtep电子地图公司合作，演变为今日的谷歌地图。他拿着用zip2赚到的3.8亿美元，投入了一个叫X.com的公司，从而创立了Paypal，成为是全球最大的电子支付平台，打败了传统金融机构的支付方式；他带领下的特斯拉，就更加广为人知了，引领了一场电动汽车的革命，将传统的石油大亨和汽车巨头打败，包括大众、丰田等汽车也都纷纷效仿特斯拉，陆续推出清洁能源车，但特斯拉依然牢牢占据新能源车老大的位置，可以说，是马斯克的一个举动，掀起了这场能源革命。

他名下的space X就更厉害了，对抗的不仅仅是波音、洛克希德马丁这些超级巨头，还从别国政府手中争抢订单，这是世界上第一家能够把飞船送入低地球轨道，并成功重返大气层的民间商业公司，拥有目前世界上在用火箭中运力最强的火箭型号“重型猎鹰”，更重要的是，space X每次的发射成本要远远低于其他公司，据称，Space X 将一颗卫星发射到太空的成本在只有6000万美元左右，比正常价格低了70%，并且首创了发射火箭的回收。此外，马斯克目前正在积极推进的，是一个超过每小时1100公里的超级高铁项目。现在已经几乎没有人敢怀疑马斯克的能力了，与其说他是一个企业家，不如说他是一个科学家，以前人们总是喜欢叫他疯子，认为他说的都是疯言疯语，现在，人们则称呼他为“科技狂人”，甚至还有人将马斯克称为“神”，说他根本就不属于地球人。

马斯克还设想了一个叫做“殖民火星”的计划，为此正加速准备“猎鹰重型”火箭和“龙飞船”。有人说马斯克是从火星来到地球解救全人类的，当某一天地球如果真的爆炸了，而火星则是目前人类能找到的最适合的归宿地。马斯克自己也曾表示，有生之年，想要在火星上退休。如今，马斯克的“殖民火星计划”正在有序推进，真希望在马斯克的带领下，这个计划能够赶紧成为现实，届时，人类可能真的可以乘坐马斯克的龙飞船，去统治火星了。