E-tron,是奥迪在2019年推出的首款纯电动汽车,总销量已经达到了15万辆。只不过,E-tron较高的价格门槛,难以满足国内消费者对其性能的期待,截止2022年10月,E-tron在国内累计销量为659辆。
如今,升级换代的它将有新名字:Q8 E-tron和Q8 E-tron Sportback。新车在空气动力学方面得到了提升,充电性能和电池容量也迎来了升级,在WLTP测试中,SUV版本的续航里程提升到582公里,Sportback版本续航则提升到600公里。
此前E-tron搭载的是容量为95 kWh的电池,而新款Q8 E-tron的电池容量提升到了114 kWh。Q8 E-tron最高支持170 kW快充。
入门版Q8 E-tron 50搭载了双电机,在增压模式下最大输出功率为250千瓦,扭矩为664牛米;中配版Q8 E-tron 55同样为双电机,在增压模式下最大输出功率为300千瓦,扭矩也为664牛米;顶配SQ8版本非常有亮点,它由三个电机驱动,一个位于前轴,两个位于后轴。
交付时间与价格方面,Q8 E-tron和Q8 E-tron Sportback将在明年2月底交付欧洲经销商,新车的起售价为7.44万欧元。
潇湘晨报记者胡雄
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页面更新:2024-03-07
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