10月中级车市场:凯美瑞以价换量,凯迪拉克爆发,韩系车快跌没了

和北方的天气一样,车市也是一夜入秋,期盼中的“金九银十”最终以虎头蛇尾收场。在刚刚过去的10月份,乘用车总销量为184万辆,环比9月份下降了4.3%,其中轿车总销量为91.7万辆,环比下降6.2%,全年累计销量为833.6万辆,同比增长5.4%,以微弱的优势领先于SUV。

具体到单一车型,日系车表现强劲,凯美瑞再一次夺得榜首,豪华品牌中级车则是出现了分化,宝马3系掉队明显,被凯迪拉克CT5反超,但是美系车整体的表现并不佳,蒙迪欧、君威和君越等车型销量不升反降,至于韩系车,要把销量榜单拉到末尾才能见到,已经变得可有可无。接下来咱们就来一起细致的盘点一下。

已经记不清楚这是凯美瑞第几次排在榜首的位置,纵使身后的雅阁来势汹汹,却始终撼动不了它的位置,10月份单月卖出了22471辆。不过丰田或许并不会太开心,因为主销车型搭载2.5L排量发动机不在购置税补贴范围之内,丰田不得不自己找补回来,再加上竞争环境的恶劣,凯美瑞的优惠几乎来到了历史最高点,很多地区都有着3万元以上的优惠,要知道上半年它的优惠不过几千块,只能说丰田你也有今天。

雅阁以17734辆的表现排在次席,相比凯美瑞的全面,雅阁的优缺点都比较明显,它的外观和动力是亮点,但是底盘的动态表现在中级车里却排不上号,只能吸引到手头并不富裕的年轻人,面对来势汹汹的新能源汽车,雅阁的压力要比凯美瑞大的多。

经过了连续半年的销量爬坡,大众帕萨特也露出了疲态,9月份销量还接近2万辆,10月份就只卖出15535辆。实际体验过帕萨特的朋友应该都能直观地感受到,它在质感、空间以及动态表现方面要比凯美瑞和雅阁强,而且它的优惠一直不小,之所以一直被压制,我想可能是消费者对于大众这个品牌已经不再像以往那般信任了吧。

迈腾以12320辆的成绩排在了第四位,在很多人的眼中,迈腾和帕萨特就是一款车,实则不然,通过静态的对比可以看出,帕萨特明显要更“新”,而且在配置方面也更占优,在价格相差不多的情况下,迈腾的竞争力还是略有不如,这也是它的销量一直被帕萨特压制的原因,一汽-大众该彻底“收拾”下这款明星车型了。

天籁在10月份卖出了12068辆,创出了近5个月来的新低。曾经的天籁因为大沙发的美誉一度在和凯美瑞的竞争中不落下风,不过现在的它15万就能买到,显然和凯美瑞已经不在一个层面,优惠已经给到了最大,全新的改款也是换汤不换药,对于天籁,日产也没有太多的办法。

奔驰C级排在第六名的位置,单月卖出了11272辆,成功反超奥迪AL4。对于这台车,很多车评人是不屑一顾的,认为它全系用着1.5L排量发动机,价格还卖的同级最贵。不过买车的和评车的明显不是一类人,喜欢它的认为奔驰的车标和内饰氛围的营造就已经值回票价,这其中尤以女性车主更甚,能有这样的号召力,除了奔驰也就保时捷了吧。

比亚迪海豹在10月份更进一步,销量来到了11267辆,这是一款在全网有着极高热度的车型,作为e平台3.0的旗舰车型,海豹几乎集成了比亚迪所有的先进技术,这让消费者很受用。现在的比亚迪在技术方面已经得到了消费者的认可,新出的车型只要外观不丑价格合理,卖得都不会差,就问你服不服。

奥迪A4L“仅”卖出了9663辆,这是它半年来销量第一次跌到四位数,在6月份购置税补贴开始的时候,奥迪A4L一度冲到了近2万辆,随之而来的就是销量的连续下滑,事实证明6月份的“异常”表现只不过是提前透支了未来几个月的销量。

凯迪拉克CT5在10月份的表现让人眼前一亮,8720辆的月销量让它排在了第九位,而且凯迪拉克CT5这大半年来销量的走势图也极其漂亮,销量每个月都在增长。CT5的热销在我看来并不意外,它的品牌不弱、价格不高、动力不差、经济性也还行,性价比是真的高。

亚洲龙以8089辆的成绩守在了第十的位置,说来也怪,以前亚洲龙优惠少的时候月销破万是常有的事,如今优惠2-3万了,却连续4个月没能突破万辆。亚洲龙还是那个亚洲龙,只不过外面的世界变了,比亚迪汉的异军突起对亚洲龙的冲击着实不小。

除了以上“优等生”之外,中级车里还有多款车型值得关注,比如蒙迪欧,这款福特的用心之作在10月份卖出了5304辆,它在空间、动力以及颜值方面的表现都可圈可点,一度被认为有月销破万辆的实力,事实证明是人们想多了,5-6000辆将会是它常态化的表现。

别克君威只卖了4199辆,它已经不再是消费者的主流选择,天籁的大幅度优惠抢走了不少属于君威的用户。自家的老大哥君越同样过得不如意,单月只卖了1545辆,B+级轿车卖着B级车的价格,却还是没人买,想想别克也挺憋屈的。

最后来说说韩系车,现代索纳塔和起亚K5的销量分别为550辆和490辆,两款车型加在一起销量将将破千,一个惨字都不足以形容,这个市场已经没了它们的位置,无论是降价也好、改款也好都是徒劳。

以上是10月份中级车市场的简单盘点,对此你有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论。

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页面更新:2024-03-25

标签:帕萨特   奥迪   丰田   亚洲   大众   销量   天籁   车型   中级车   消费者   位置   市场

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