宝马iX1开始量产;特斯拉失控2公里致车速198km/h撞人

【电动狗】

宝马雷根斯堡工厂开始量产X1车系首款纯电车iX1,为该车配套的高压电池也在同一间工厂生产。

宝马早在两年前就开始导入柔性生产流程,目标是旗下所有德国本土工厂可随时转产电动车,内燃机生产任务移至英国及奥地利。公司管理层宣称,至2024年宝马所生产的新车中将有至少三分之一为新能源车。

除蓝色新能源标志外,iX1的外观与X1保持一致。iX1 xDrive30车型内置前后双电机,动力指标为313马力@500牛·米,零百成绩5.6秒。规划中的单电机入门版预计明年推出。

目前还不清楚iX1是否在北美与中国大陆销售,北美目前只提供配备2.0T内燃机的X1 xDrive28i单一车型可选。根据北美车评人的描述,这辆起价4万美元的油车较友商竞品车型贵了数千美元,但他认为多掏几千美元获得这辆轻快灵活的都市跨界车是值得的:

车评人对X1的外形及内饰均表示满意,没有突兀激进的大鼻孔或眯眯眼,内饰设计也走心了。尽管是油车,但静谧性与平顺程度达到了豪华品牌水准,在转向手感,视线与坐姿,山路驾驶等方面均表现良好,顾客可将其视为一辆更豪华,更精致的CX-5——也许品牌势利眼对此不以为然,但车迷应该知道这是一份很高的评价。

此外,与iX1共享动力单元的iX2同样基于FAAR前驱平台与iD8车机系统,预计2024年量产。

iX1的动力单元还被用于MINI Countryman纯电车型上,该车型可能取消插电混动车;下一代X4也只有iX4纯电车型可选,油车及混动车型全部取消。


近日,网络上流传出一段特斯拉严重车祸的视频,引起网友关注。

据悉,事发地是在广东潮州,视频中,一辆特斯拉高速行驶,撞上一辆三轮车,巨大的冲击力将三轮车上的驾乘人员撞飞。特斯拉最后撞到路边线杆和货车停了下来,车辆前部完全损毁,现场一片狼藉。

事故发生后,疑似有车主在网上发声回应,据其曝光的聊天记录显示,车主称“他在路上准备靠边停车,发现刹车有点硬到地方停不下来,他就用力踩了一下,车速突然就飙了起来”。

他想停车但是停不下来,国道上最高速度跑到198km/h了,并且撞完人后车辆也没有减速,失控了2公里多。他现在肋骨也断了2根,正在医院治疗。

而日前,一名自称特斯拉车主的亲属在网络上发布信息,称目前车主还在医院,事故目前造成2死2伤,失控路段距离总长度2.6公里,车主是职业货车司机,这台特斯拉平时都是他本人使用,当时他精神明朗,没有醉驾和毒驾。

事发时车辆刹车踩下制动踏板很硬无法停车,他按下P挡车也没有停下来,于是继续往前走,车辆突然加速,中途猛踩刹车毫无作用。

所谓刹车冒烟是轮胎爆胎起的烟尘,同时称,制动灯的短时间点亮是车主踩的,制动灯没有一直点亮是系统故障,最后车辆碰到农用三轮车,气囊弹出,车辆仍未减速。我们在此期待警方能够还原真相。

目前,该起事故仍在调查当中,特斯拉还未做出相应说明,事故真相请以最终官方发布的通报为准。


注:以上综合资讯来源快科技

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页面更新:2024-04-15

标签:特斯拉   宝马   油车   北美   量产   电车   车速   车主   刹车   车型   事故   车辆

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