忍者无声袭来,纯电川崎Z/Ninja海外发布
- 在全球各大车厂逐渐走向电动化的时代,川崎无疑在这项电动战略里走得比大多数的两轮车厂都还要更前面,随着先前在铃鹿8耐前夜祭上进行赛道测试的电动车款曝光,川崎也在今年米兰车展正式推出两辆纯电 EV Z/Ninja机种,并同时宣布未来HEV混合动力以及以氢燃料作为能源的概念车型。几个月前便已于赛道亮相的电动车型HEV混合动力无打档杆形式变速方式相当令人好奇首先在纯电部分,川崎以现行纯燃油车款Ninja 400与Z400作为基础, 为其搭载最大容量3.0kWh的可拆卸双电池单元,虽然并未有进一步的详细数据,但川崎表示两者在动力规格方面相同,并且同样符合欧洲A1等级驾照规范,预计最快将于2023年上市,而可以轻松变换输出方式的HEV混合动力车型则有望在2024年进行市售。川崎表示两辆纯电车型EV Z/Ninja将于明年上市两者动力单元相同HEV混合动力车型则预计于2024年上市而除了纯电动力以及油电复合动力之外,川崎在氢能源动力的开发也一直备受瞩目,本次川崎也以自家H2机械增压系统,进行实验性氢燃料引擎展示,期望以高压气态氢作为燃料,进一步实现环保与碳中和计划理念。川崎的氢燃料有望实现零排放与极致性能两大目标高压气态氢气有助于快速燃烧最后在燃油车部分,川崎替2023 Ninja H2 SX导入自动远近灯切换系统,为这辆本就配备满载的旗舰跑旅再增添一项利器,除此之外,川崎也表示计划在2024及2025年于全球推出约30款内燃机车型,所以不论是喜欢存粹的热血内燃机引擎,还是科幻未来的纯电科技,抑或是新绿色计划氢能源, 川崎应该都能满足各位,大家可以好好期待啦。2023 Ninja H2 SX再增添自动远灯启闭系统,旗舰跑旅当之无愧
页面更新:2024-04-21
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