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性能是高速电摩的生命，作为电动车行业性能世家的大阳E客最近在意大利米兰展上推出今年年度的旗舰车型-E客E3，该车作为E5的同门师弟，它拥有哪些傲人的配置呢？今天就跟大家分享一番。

外观方面，大阳E客全新款E3告别了方盒子的造型，而采用了常规的圆龟造型，前脸采用了立体矩阵大灯，内置三透镜LED灯珠，看起来非常漂亮，两侧配有流水线转向灯，整车采用了高质感的镀银烤漆，骑出去你就是那个最靓的仔。

作为一款高速电摩，它所面临的震动和颠簸相比普通电轻摩要高很多，这就容易使得车架疲劳弯折，因此大阳E3采用了可以负载300公斤，经过300万次震动的高性能车架，确保高速下可以稳定运行。

性能方面，大阳E3不能说是同级最强，但也能进前三。顶配版本搭载了Ecooter升级版内转子高速中置电机，最大功率可达7000W，峰值扭矩195牛米，0-50km/h加速4.2秒，最高时速95km/h。整车采用了减速齿轮箱+油封静音链条两极传动，拥有极致完美的驾驶体验。

续航方面，顶配和高配版本搭载了超大容量双电池并联系统，多规格锂电池组，可以自由选择搭配，最大可达5.1千瓦时，以30km/h的速度巡航，载重75公斤的情况下，工况里程可达210公里。该车的电池是可以拆卸单充的，1.5小时可以充至90%，缓解用户续航焦虑。

智能化方面，E3也是可圈可点，整车配有全天候操作台，通过飞梭旋钮+实体按键可在多层人机交互界面任意切换，单手实现功能设定。摆脱手机桎梏。该车还配了E客专属的进阶版App，4G网络可联网查看车辆信息。

E3配置了8寸IPS液晶全彩大屏，16万真彩色，显示内容细腻清晰，同时可以根据使用者喜好，自由切换多种风格UI界面。

整车长度接近2米，采用了黄金比例的车身，符合人体工学设计的双人沙发鞍座座椅，前置14寸后13寸超大轮毂，前100mm，后130mm宽度大尺寸全地形胎，确保用户操控性和舒适性。

该车同时拥有很多汽车级功能，比如实时胎压监测，汽车级PKE感应，无钥匙启动、USB快充，还配有智能报警功能。

总结：

大阳E客E3属于E客的第6代的新车型，无论是外观设计，还是技术沉淀可以说非常成熟了。该车主打是欧美市场，国内则是72V20ah的基本版本，该车的起步价格也非常亲民，大部分用户都有机会体验到它的快感。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！