家电巨头掀起跨界造车潮，网友“祝福”：呵呵，好运

链车看世界

2022/11/09

7*24小时 全球车讯

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美的、格力、创维造车野心很大：美的、格力、海尔、创维、海信，这五大巨头在汽车行业布局最积极，方式有所不同。美的是从空调压缩机入手，海尔布局智能座舱，海信研发汽车电子，创维直接下场造车，格力试水过动力电池。

小二有话：前有华为、小米等手机厂商入局新能源汽车，后有美的、格力、创维等家电企业跨界造车。越来越多传统企业开始抢占风口，但新能源汽车市场并不是一块能轻易入嘴的肥肉，缺少专利技术、没有造车经验都是致命问题，稍一不慎就会满盘皆输，也难怪网友不买账了。

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车企预估车用芯片供不应求状况恐持续2年以上：车企业内人士表示，科技化和智能化趋势下，现在的车对芯片及电子零部件的需求大增。但目前全球供应链不稳定，外加半导体产业生产调整、设备采购都需要一定时间，预估车用芯片要实现完全正常供应约需2至3年时间。

小二有话：随着智能汽车快速发展，汽车对芯片的需求量越来越高。但由于全球供应链不稳定，芯片不足不只会导致车企交付周期延长，也可能会引发售价上涨和供不应求的现象。

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雷诺、谷歌扩大合作 加速推进汽车软件服务：雷诺正在深化与谷歌的合作，以期将远程软件更新功能扩展到电动Megane E-Tech和Austral等新车型上。雷诺首席执行官Luca de Meo在接受采访时表示：“我们希望让汽车成为一个可以学习的智能对象，并且可以像手机一样进行OTA升级。” 。

小二有话：自奔驰车机系统出现广告信息开始，雷诺首席执行官也意识到，新的车载数字功能将创造额外收入，同时提升雷诺汽车的剩余价值并留住客户。但是对驾驶者来说，车载广告或许并不是一个好消息。

为健康品质生活而来

新能源汽车动态

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电动汽车已然成为不可抵挡的时代趋势：特斯拉公司副总裁陶琳指出，新能源汽车正在逐渐从“政策导向”转为“消费导向”，真正意义上成为市场主体选择之一。电动汽车不断超越燃油车消费，已然成为不可抵挡的时代趋势。

小二有话：虽然电动汽车并不能代表新能源汽车，但提到新能源汽车第一时间绝对会让人想到电动汽车。因为无论是专利技术，还是适用性，电动汽车都是当前最佳选择。只是看当下销量和发展进程就不难看出，电动汽车确实是未来的大势所趋。

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小鹏汇天获60亿元银行授信：11月8日，小鹏汇天与农行、建行、中信、浦发（广东省/广州市分行）达成战略合作伙伴关系，四家银行联合向小鹏汇天提供60亿元的授信，以支持其飞行汽车研发及将来的生产制造。小鹏汇天董事长何小鹏表示，此次银企战略合作的达成，有力支持公司进一步加大在研发方面的资金投入，并逐步开始在量产飞行汽车的供应链、制造基地等方面的布局建设。

小二有话：自从进入2022年，小鹏似乎就面临着一地鸡毛。此次小鹏汇天获得60亿银行授信，确实是难得的好消息 。不过大部分网友对于小鹏将研发方向转向飞天汽车依旧保持调侃态度。

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重卡换电将成为换电行业的重要增长点：银河证券指出，全球新能源汽车快速发展，我国新能源汽车渗透率快速提升。面对日益增长的补能需求，换电模式迎来发展风口。中国新能源重卡快速发展，前三季度电动重卡累计销量14199辆，同比增长265.4%；其中换电重卡累计销量7157辆，同比大幅增长4倍。换电模式可有效降低购车成本，随着商业模式和经济性的逐步验证，车企、运营商、电池厂商等纷纷布局换电重卡，重卡换电将成为换电行业的重要增长点。

小二有话：很多人可能会疑惑，换电行业的重要增长对象不应该是家用汽车吗？其实早在电动汽车面向家用之前，率先大面积改用电动汽车的车型是货车。而针对使用群体来说，重卡换电绝对是比充电更为节约效率，因此重卡对换电的需求更高。

今日车主爆料

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广汽丰田威飒发动机产生共振影响驾驶：2022款威飒车主反馈，当车辆发动机转速到1800-2000转时，车辆就会产生共振，共振声音特别大，严重影响驾驶员驾驶感受。

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奇瑞瑞虎8PLUS刹车及油门踏板振动：2022款瑞虎8 PLUS车主爆料，车辆油门踏板震动严重。虽然车主已更换分离式踏板和配重刹车踏板，但依然不能解决问题，严重影响驾驶安全。产品本身存在缺陷（奇瑞自家ESP线性刹车缺陷），厂家不负责，不愿意从根源上解决问题。

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比亚迪元PLUS空调喷白色粉尘影响身体健康：继比亚迪海豚空调出现喷粉事件后，2022款元PLUS车主也在车检网投诉，空调喷白色粉尘。车主怀疑粉末成份是金属物质，粉末会对身体造成不可逆转的伤害，因此车主坚决要求厂家赔偿。