本篇文章为转载坦克世界吧主龙井sky帖子，写出了老玩家这些年走过的风风雨雨，吧务与玩家联手对抗代理的史诗斗争，目前只写了空中网时代，360时代我后面会自己给补上。

1、百万拖拉机事件

2010年10月左右，空中网这个没怎么听说过的公司代理了坦克世界，没过多久，这款游戏就开始了在国内的封测，这次封测也是开始是靠激活码的限量封测，再逐步增加激活码投放量。而从这次测试开始，空中网就没有对删档的事情讲明白。2011年3月15日封测结束、不删档内测开始前夕，不满空中网一直持含糊态度的玩家们，对封测是否删档、是否有经验、科技树保留等相关问题频频向空中网客服发问，随着删档的日期临近，空中网客服最终给出的答复是：“您好，您的所有经验都会保留，包括科技数，祝您游戏愉快，感谢您对游戏的支持！”

之后发生的事，就是坦克世界新老玩家都熟知，甚至在游戏圈里都臭名远扬的事情了—“坦克世界 315百万拖拉机事件” ：空中网并没有为这些封测玩家保留科技树，玩家们封测期间获得的所有个体经验和全局经验，都被转移到了1级车上，造成了这些玩家每个人的1级车少则有几十万，多则上百万的经验。一时间，贴吧里关于这件事吧友们纷纷炸开了锅，没有人可以接受空中网如此耍猴的手段。当年，还处于不完善和不成熟，未经过任何风吹雨打的吧务团队曾尝试与空中网进行沟通，但是并未取得任何有效的成果。这就是百万拖拉机的由来，也是空中网开始被玩家们吐槽称为“坑爹网”的开始，是国服玩家与其各种奇葩策划做斗争的起点，也更是我们这些从上古吧务开始，就将吧务组的立场放在与玩家利益站在一起，并始终贯彻至今所秉承的原则。

现在回顾起来，这次事件又何尝不是空中网玩的最6的一次文字游戏？“您好，您的所有经验都会保留，包括科技数，祝您游戏愉快，感谢您对游戏的支持！”这句话读起来，在2011年的那个还没有那么多套路的时代，大家都以为“科技数”是客服打错了字，而和客服咨询电话中对话所提到的“ke ji shu”大家也都理所当然的认为是科技树，一字之差，却骗过了所有玩家，直到删档完成后重新开服的那一刻。

虽然每年的315都是国服庆祝坦克世界的诞生日，在各种首胜5倍、经验双倍、人头三倍以及各种氪金活动烘托气氛的背后，却也是封测老玩家们被耍猴的受难日。额外讲一句，外服每年周年庆都会赠送所有玩家一辆金币小车作为礼物，这些年空中网一律阉割拿到商城去卖了

2、天价涂装事件

在国服2011年年末的0.70版本更新中，坦克世界开启了涂装功能，第一次使玩家们可以通过金币购买涂装，虽然国服也和外服一样开启了涂装功能，但对比外服，国服的涂装定价直接翻了数十倍，还阉割了银币租赁涂装的功能，康康这1W5金币一个的涂装，要快400块钱，你怕了吗？

康康，小伙子，听说你买不起永久的想用银币租限时的？你认为KDW会给你这个机会吗？

这是继315之后，时隔几个月的第一次骚操作，之后分析，其目的就是因为空中网看到了坦克世界这款游戏的潜力，因为公测后这款游戏吸引了大量的玩家，自然想从中获得大量的利润。可是，“充钱就能变强”这种模式受制于游戏本身以及Wargaming的限制自然很难实现，于是开始在涂装上动歪脑筋，那就是“充钱虽然不会让你变强，但是却可以让你用上天价涂装”，别人的坦克不是苏联绿就是德国灰，只有你的坦克是花花绿绿的，怎么样？花上个三四百块钱给你的E100买个涂装，这一切值得吗？

当然不值啊！就这么抢钱？这波操作被玩家们喷了个狗血淋头，但凡有点脑子的策划都应该明白，真正能赚钱的方式是让大部分玩家老爷们心甘情愿的为他们想要的东西氪金，而不是剥夺走本来属于他们的利益再让他们氪金赎回。

此事件最终在0.80伴随80G事件的结束一起更变回来。

3、59G事件

玩家们还是太低估了KDW想搞“充钱就能变的强”这种本质心理以及基于这种心理，在坦克世界上衍生的“充钱就能变得和别人不一样”的这种逻辑，于是，天价涂装风波一波未平，一波又起，时间刚刚跨入2012年，一个更加广为人知影响深远的东西出现了——黄金59

2012年1月，0.71版本更新前夕，正当外服要下架59式不再出售的时候，国服黄金59要加入游戏的传言却开始在坦克世界吧内流传开来，当黄金59还是传言之时，就已经引起巨大的轰动与关注，玩家们纷纷表达了不满和抗议，直到更新实锤这个车要加入游戏，更是引爆了玩家积累已久的情绪。

可能现在很多玩家不理解为什么当时为什么老玩家对这个东西如此反感，其实道理很简单，坦克世界作为一款载具射击网游的开山之作，当年主打的就是“我们的游戏很历史”、“我们的游戏很真实”（别说你不知道，这可是当年WG自己宣传的特色）并且在国内，空中网为了给坦克世界打广告，也经常在《兵器知识》等硬核干货军事杂志上做广告和活动，甚至之前在采访中也提到：“《坦克世界》是一个钢铁的游戏,不可能去加花,把坦克变成粉色,这是对这个游戏的玷污”。

也正因此，这款游戏在很长一段时间内，主力玩家有相当一部分是军事爱好者。所以黄金59的加入就显得非常不符合这款游戏本身的定位。

上面说到把黄金59加入到坦克世界是得罪了在当时占比较高的硬核军迷玩家，那KDW违背刚刚发布不久的公告“该坦克只用于表彰优秀玩家，比赛获胜者和活动限量发放”公然拿到商城去卖，这种毫无诚信的做法就更加激怒了几乎所有玩家。

而当时的坦克世界吧务组坚持与玩家站在一起与空中网交涉抗衡，在吧务与网友们一起团结之后抗住了这一波波的压力，KDW也清楚这样下去只会让自己的招牌越来越烂，最后不得不偃旗息鼓，下架黄金59，之后长达非常长一段时间也没有再将其拿出来出售。

4、WZ111 五千勇士事件

在C系坦克推出之前，有着相当一部分玩家对C系坦克充满了期待，空中网将C系金币坦克销售期望全部压在了WZ111这款玩家们期待已久的重坦上，毕竟，这是中国设计的第一款也是唯一一款重型坦克，而且造出了样车底盘，在当时，WZ111是玩家们关注的焦点。WZ111在当时的测试服拥有着非常高的综合属性，出色的机动、靠谱的防护、特别是主炮银币弹穿深达到了214MM，综合实力力压当时的各路8级重坦，在当时8级金币车只有KV-5、狮子和59的时代，玩家们都表现出了很高的购买欲望。而空中网也看中了这辆车所带来的极强的利益潜力，在这辆车实装到正式服之前，就开始为这辆车打出各种各样的广告并开始搞起了预售：

根据KDW的宣传，2012年3月23日首批上架的3000辆WZ111被抢购一空，4月9日第二批上架的2000辆WZ111同样也很快售罄。正当0.7.2版本正式更新前夕，后2000位玩家车还没拿到的时候，KDW发表了个公告：

第二批WZ111预售的发放被推迟了，这时候，就已经有人发现可能有些不对了，毕竟在外服解包的WZ111的银币弹穿深是175，所以这一延迟，大家都在担心国服实装的到底是什么样的数据。

前3000位玩家手里的WZ111还没捂热乎，后2000位玩家的WZ111还没拿到车，本来是一个“维护公告”（这不是0.72的更新维护），可这5000位预购了WZ111的勇士们等来的却是WZ111的“平衡调整”，所谓的“平衡调整”直接将214的银币弹穿深砍到175，空中网这一波拿测试服数据当幌子大肆宣传，正式更新后不能提供其当时宣传的内容的做法直接伤害到了这批购买了WZ111玩家们的利益，这前后共5000人就被玩家们称为“WZ111 5000勇士”。

事件发生后，坦克世界吧号召众吧友进行维权抗议，随着越来越多的5000勇士参与到向北京工商管理部门进行投诉，工商管理部门对于这件事开始对空中网进行约谈，以及这件事情本身越闹越大，最终，不得不向5000勇士们低头，推出了回购方案。

5、80G事件

2012年7月左右，国服0.7.4正式更新上线，在国服的更新详情的最后一项，KDW轻描淡写了一句“调整拆卸配件的价格为80金币”。将原本定价为10金币的拆卸装备费用提升到了80金币，拆卸旧爱上的配件装到新欢上，是几乎所有玩家都会有的比较频繁的操作，而这次更新，KDW将原本10金币的开销提升了八倍！

至此新一场的战争开始了，由于越来越多的玩家开始参与到罢玩、停止氪金以及转服的行动中来，这件事对于KDW越发的被动，最终迫于压力恢复了10G的价格，80G拆件事件也终于告一段落了。

未完待续