冬春航季国际航班大幅增加，机票价格明显回落

10月30日起，我国民航迎来新一轮冬春航季，国际客运航班同比大幅增长。相关平台数据显示，国际航班机票价格随之回落。

在韩国首尔留学的金书彩（化名）一直在关注回国机票的价格。她表示，疫情前首尔直飞山东、哈尔滨、河北等地的机票价格在300~700元之间，疫情后上升到2000~4000元甚至更高，今年10月后价格开始回落。

金书彩：9月份的时候很多人就已经买好了12月回国的机票，那个时候是2000~4000元不等，大家都需要抢和蹲各大APP或者是官网放票，一放票大家就一抢而空。本来10月份一周只有一次航班或两次航班，后来增加到4次，票的价格也下来了，现在在1200~2200元之间。

去哪儿平台查询近期首尔-青岛机票价格/截自去哪儿旅行小程序

在英国伦敦的小琛表示，英国直飞国内的航班今年8月才恢复，刚恢复时票价在20,000元左右。今年10月、11月的机票价格有所降低。

小琛：2020年直航价格是33,000元以上，2021年一整年是没有直航的。今年9月、10月搜索票价的时候，11月份的机票价格是有下降的，南航直飞广州的那一班可以降到8000~9000元、10,000元左右。我有一个朋友他最后定了12月中旬回国的机票，我印象中应该是国航直飞北京，价格是15,000元。

飞常准平台查询近期伦敦-广州机票价格/截自飞常准app

今年10月30日起，中国民航执行冬春航季航班计划，国内外航空公司每周安排国际航线客运航班840班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%。其中，国航新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线。东航增加青岛-东京、温州-罗马、上海-布达佩斯、青岛-迪拜等国际航班。飞常准工作人员徐燕表示：

徐燕：自10月30日民航换季以来，（10月30日-10月7日）国内航司的国际、港澳台航线日均执行客运航班量达145班次，环比9月日均执行航班量增长17.98%。相较于2019年疫情前，恢复6%的水平。飞常准机票数据显示，10月国际机票平均支付价格为4022元，环比9月下降24.94%。

南航广州—雅加达航线10月26日复航/南航提供

去哪儿平台数据显示，国际航班机票平均支付价格自9月以来呈现波动式下降，10月25日环比9月同期降低两成。去哪儿公共事务部高级经理刘婷介绍：

刘婷：10月以来，国际、港澳台航班搜索量环比上涨九成，上海-台北、香港-南京、上海-澳门、青岛-首尔等往来航线较热门。11月份以来，国际、港澳台航班搜索量、机票预订量、机票价格与10月底相比基本保持不变。

9月以来国际、港澳台机票平均支付价格变化/来自网络

中国民航大学经济与管理学院教授、航空经济研究所所长李晓津表示，随着国际航班数量增加，疫情后出现的“天价机票”现象已经很少。

李晓津：今年10月份，港澳台和国际航线投放运力最多的第一就是澳门到上海，第二是台北到厦门，第三是香港到南京，还有就是杭州到香港，再后面比较远程的就只有广州到洛杉矶。随着航班运力增多，航空公司还是希望用比较低的价格来吸引更多的旅客。航司实际上希望走量，而不希望用高票价，在航班量特别少的时候，尽管航空公司卖了这么高的票价，其实它还不赚钱，因为量太小了。

第二个原因就是周边一些城市，比如香港、首尔、新加坡包括曼谷，国际旅行已经放开了，所以它的票价下降得很厉害，很多旅客它会采用绕道直飞的方式来回国，那间接对比较高的直飞的国际航线的票价形成一种向下的拉力，也把票价拉下来了。

11月8日晚查询近2个月澳门到上海机票价格/截自去哪儿app

李晓津认为，后续国际航班恢复和机票价格仍存在不确定性。

李晓津：主要取决于两个因素，第一个疫情能不能持续放松，最近一段时间疫情散发比较严重，所以有些航班又取消了，可能对运输运力的投放会产生一定的影响。第二个就是取决于入学季过后，其他的需求能不能得以维持或者是被激发出来，从现在来看进出口、旅游还都没有恢复，能不能保持需求增长的态势，可能还存在着不确定性。

记 者 赵明聪 编 辑 朱艳婷 主 编 程 艳